Motor Kia A6D
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O motor Kia A1.6D de 6 litro foi montado na fábrica da empresa coreana de 2001 a 2005 e foi instalado nos modelos Rio, Sefia e Noise, um S6D semelhante foi instalado nos Spectra e Karens. Ambas as unidades de potência em seu design são apenas clones do motor Mazda B6-DE.
Собственные двс Киа: A3E, A5D, BFD, S5D, S6D, T8D, FEE и FED.
Especificações do motor Kia A6D 1.6 litros
Volume exato | 1594 cm³ |
Sistema de energia | distribuição injeção |
Potência do motor de combustão interna | 100 - 105 HP |
Torque | 140 - 145 Nm |
Bloco de cilindros | ferro fundido R4 |
Estúpido | alumínio 16v |
Calibre | 78 milímetros |
Pistão | 83.4 milímetros |
Taxa de compressão | 9.5 |
Características do motor de combustão interna | DOHC |
Compensadores hidráulicos | sim |
Unidade de tempo | um cinto |
Regulador de fase | não |
Turbocompressão | não |
Que tipo de óleo derramar | 3.4 litros 5W-30 |
Tipo de combustível | AI-92 |
Classe ambiental | EURO 3 |
Recurso aproximado | 240 000 km |
O peso do motor A6D de acordo com o catálogo é de 140.2 kg
O número do motor A6D está localizado na junção do bloco com a caixa
Consumo de combustível motor de combustão interna Kia A6D
No exemplo de um Kia Shuma 2002 com transmissão manual:
Cidade | litros 10.5 |
Track | litros 6.5 |
Misto | litros 8.0 |
Quais carros foram equipados com o motor A6D 1.6 l
Rio 1 (DC) | 2002 – 2005 |
Séfia 2 (FB) | 2001 – 2003 |
Soma 2 (DP) | 2001 – 2004 |
Desvantagens, avarias e problemas do motor de combustão interna A6D
Este é um motor simples e confiável, e seus problemas são de desgaste e qualidade dos componentes.
O recurso da correia dentada geralmente não ultrapassa 50 mil km e, quando quebra, entorta a válvula
Com graxa barata, a válvula da bomba de óleo pode travar e os elevadores hidráulicos baterem
Muitas vezes há um queimador de óleo após 200 km devido ao desgaste de anéis ou tampas
Muitos problemas estão associados a uma junta da cabeça do cilindro de curta duração e a falhas no sistema de ignição.