Motor Hyundai G6AV
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O motor Hyundai G2.5AV 6 V6 a gasolina foi produzido pela empresa de 1995 a 2005 e foi instalado no Grander e no Dynasty, além do Marcia, uma versão do Sonata para o mercado local. Esta unidade de potência é essencialmente um clone da versão de 24 válvulas do motor Mitsubishi 6G73.
A família Sigma também incluía motores de combustão interna: G6AT, G6CT, G6AU e G6CU.
Características técnicas do motor Hyundai G6AV de 2.5 litros
| Volume exato | 2497 cm³ |
| Sistema de energia | distribuição injeção |
| Potência do motor de combustão interna | 160 - 170 HP |
| Torque | 205 - 225 Nm |
| Bloco de cilindros | ferro fundido V6 |
| Estúpido | alumínio 24v |
| Calibre | 83.5 milímetros |
| Pistão | 76 milímetros |
| Taxa de compressão | 10 |
| Características do motor de combustão interna | DOHC |
| Compensadores hidráulicos | sim |
| Unidade de tempo | um cinto |
| Regulador de fase | não |
| Turbocompressão | não |
| Que tipo de óleo derramar | 4.6 litros 5W-40 |
| Tipo de combustível | Gasolina AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 2 |
| Recurso aproximado | 200 000 km |
O peso do motor G6AV de acordo com o catálogo é de 175 kg
O número do motor G6AV está localizado na frente, na junção do motor de combustão interna com a caixa de câmbio
Consumo de combustível motor de combustão interna Hyundai G6AV
Usando o exemplo de um Hyundai Grandeur 1997 com transmissão automática:
| Cidade | litros 15.6 |
| Track | litros 9.5 |
| Misto | litros 11.8 |
Motores similares de outros fabricantes:
Quais carros foram equipados com o motor G6AV 2.5 l
| Dinastia 1 (LX) | 1996 – 2005 |
| Tamanho 2 (LX) | 1995 – 1998 |
| Sonata 3 (Y3) | 1995 – 1998 |
Desvantagens, avarias e problemas do motor de combustão interna G6AV
Os motores dos primeiros anos apresentavam problemas com a qualidade da montagem e seus componentes.
Uma história típica é a partida dos forros e a cunha do motor a uma quilometragem de 100 km
Unidades de energia após 2000 são mais confiáveis, mas são muito raras
A maioria das reclamações no fórum está relacionada ao consumo de óleo e contaminação do injetor.
Os pontos fracos do motor também incluem o sistema de ignição e os elevadores hidráulicos.
