Motor Hyundai G4LE
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Motor Hyundai G4LE

Especificações do motor a gasolina G1.6LE de 4 litros ou Hyundai Ioniq 1.6 Hybrid, confiabilidade, recursos, revisões, problemas e consumo de combustível.

O motor Hyundai G1.6LE de 16 litros e 4 válvulas é produzido na Coréia do Sul desde 2016 e está instalado em versões híbridas de modelos populares como Ioniq, Niro e Kona. Existem duas versões: Hybrid com bateria de 1.56 KWh e Plug-in Hybrid com bateria de 8.9 ou 12.9 KWh.

Линейка Kappa: G3LB, G3LD, G3LE, G3LF, G4LA, G4LC, G4LD, G4LF и G4LG.

Especificações do motor Hyundai G4LE 1.6 Hybrid

Volume exato1579 cm³
Sistema de energiainjeção direta
Potência do motor de combustão interna105 (139)* HP
Torque148 (265)* Nm
Bloco de cilindrosalumínio R4
Estúpidoalumínio 16v
Calibre72 milímetros
Pistão97 milímetros
Taxa de compressão13
Características do motor de combustão internaCiclo de Atkinson
Hidrocompensação.sim
Unidade de tempocadeia
Regulador de faseCVVT duplo
Turbocompressãonão
Que tipo de óleo derramar3.8 litros 5W-30
Tipo de combustívelGasolina AI-98
Ecologista. aulaEURO 6
Exemplar. recurso300 000 km
* - potência total, considerando o motor elétrico

Номер двигателя G4LE находится спереди на стыке с коробкой

Consumo de combustível motor de combustão interna Hyundai G4LE

No exemplo do Hyundai Ioniq 2017 com transmissão automática:

Cidadelitros 3.6
Tracklitros 3.4
Mistolitros 3.5

Quais carros estão equipados com o motor G4LE 1.6 l

Hyundai
Ioniq 1 (AE)2016 – 2022
Elantra 7 (CN7)2020 - p.t.
Kona 1 (OS)2019 - p.t.
  
Kia
Cerato 4 (BD)2020 - p.t.
Niro 1 (DE)2016 – 2021

Desvantagens, avarias e problemas do motor de combustão interna G4LE

Este motor não nos é fornecido oficialmente, portanto, há poucas informações sobre ele.

Os motores dos primeiros anos foram recolhidos devido à entrada de anticongelante na placa EPCU

Como todos os motores de injeção direta, este sofre com depósitos de carbono nas válvulas de admissão.

Perto de 200 mil quilômetros, alguns proprietários tiveram que substituir a corrente de distribuição

Mas o principal problema é reconhecer uma escolha modesta e preços altos para peças de reposição.


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