Motor Hyundai D4HD
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O motor Hyundai D2.0HD ou Smartstream D 4 TCi de 2.0 litros é produzido desde 2020 e está instalado em nossos populares crossovers Tucson na carroceria NX4, bem como no Sportage na carroceria NQ5. Esta é uma nova geração de unidades a diesel preocupadas com um bloco de alumínio e uma correia dentada.
A família R também inclui motores diesel: D4HA, D4HB, D4HC, D4HE e D4HF.
Especificações do motor Hyundai D4HD 2.0 TCi
Volume exato | 1998 cm³ |
Sistema de energia | Trilho comum |
Potência do motor de combustão interna | 186 hp |
Torque | 417 Nm |
Bloco de cilindros | alumínio R4 |
Estúpido | alumínio 16v |
Calibre | 83 milímetros |
Pistão | 92.3 milímetros |
Taxa de compressão | 16.0 |
Características do motor de combustão interna | SCR |
Compensadores hidráulicos | sim |
Unidade de tempo | um cinto |
Regulador de fase | não |
Turbocompressão | BorgWarner |
Que tipo de óleo derramar | 5.6 litros 5W-30 |
Tipo de combustível | diesel |
Classe ambiental | EURO 5/6 |
Recurso aproximado | 300 000 km |
O peso do motor D4HD de acordo com o catálogo é de 194.5 kg
O número do motor D4HD está localizado na junção com a caixa
Consumo de combustível motor de combustão interna Hyundai D4HD
Usando o exemplo de um Hyundai Tucson 2022 com transmissão automática:
Cidade | litros 7.7 |
Track | litros 5.4 |
Misto | litros 6.3 |
Quais carros estão equipados com o motor D4HD 2.0 l
Tucson 4 (NX4) | 2020 - p.t. |
Sportage 5 (NQ5) | 2021 - p.t. |
Desvantagens, avarias e problemas do motor de combustão interna D4HD
Esse motor a diesel apareceu recentemente e todas as falhas descritas abaixo ainda estão isoladas.
Em fóruns especializados, o consumo de óleo desde o primeiro km de corrida é mais discutido
Os proprietários também costumam reclamar da queda rápida nos níveis de refrigerante.
Um sofisticado sistema de limpeza de exaustão do tipo SCR com injeção de AdBlue também é usado.
Caso contrário, o recurso do novo bloco de alumínio e acionamento por correia dentada é interessante