Motor Hyundai D4HD
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Motor Hyundai D4HD

Especificações do motor diesel D2.0HD de 4 litros ou Hyundai Smartstream D 2.0 TCi, confiabilidade, recursos, revisões, problemas e consumo de combustível.

O motor Hyundai D2.0HD ou Smartstream D 4 TCi de 2.0 litros é produzido desde 2020 e está instalado em nossos populares crossovers Tucson na carroceria NX4, bem como no Sportage na carroceria NQ5. Esta é uma nova geração de unidades a diesel preocupadas com um bloco de alumínio e uma correia dentada.

A família R também inclui motores diesel: D4HA, D4HB, D4HC, D4HE e D4HF.

Especificações do motor Hyundai D4HD 2.0 TCi

Volume exato1998 cm³
Sistema de energiaTrilho comum
Potência do motor de combustão interna186 hp
Torque417 Nm
Bloco de cilindrosalumínio R4
Estúpidoalumínio 16v
Calibre83 milímetros
Pistão92.3 milímetros
Taxa de compressão16.0
Características do motor de combustão internaSCR
Compensadores hidráulicossim
Unidade de tempoum cinto
Regulador de fasenão
TurbocompressãoBorgWarner
Que tipo de óleo derramar5.6 litros 5W-30
Tipo de combustíveldiesel
Classe ambientalEURO 5/6
Recurso aproximado300 000 km

O peso do motor D4HD de acordo com o catálogo é de 194.5 kg

O número do motor D4HD está localizado na junção com a caixa

Consumo de combustível motor de combustão interna Hyundai D4HD

Usando o exemplo de um Hyundai Tucson 2022 com transmissão automática:

Cidadelitros 7.7
Tracklitros 5.4
Mistolitros 6.3

Quais carros estão equipados com o motor D4HD 2.0 l

Hyundai
Tucson 4 (NX4)2020 - p.t.
  
Kia
Sportage 5 (NQ5)2021 - p.t.
  

Desvantagens, avarias e problemas do motor de combustão interna D4HD

Esse motor a diesel apareceu recentemente e todas as falhas descritas abaixo ainda estão isoladas.

Em fóruns especializados, o consumo de óleo desde o primeiro km de corrida é mais discutido

Os proprietários também costumam reclamar da queda rápida nos níveis de refrigerante.

Um sofisticado sistema de limpeza de exaustão do tipo SCR com injeção de AdBlue também é usado.

Caso contrário, o recurso do novo bloco de alumínio e acionamento por correia dentada é interessante


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