motor Ford KKDA
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O motor Ford KKDA, KKDB ou 1.8 Duratorq DLD-1.8 de 418 litros foi montado de 2004 a 2011 e instalado na segunda geração do modelo Focus e na van compacta C-Max. Este motor é um velho diesel Endura com um sistema Common Rail Delphi.
К линейке Duratorq DLD-418 также относят двс: HCPA, FFDA и QYWA.
Especificações do motor KKDA Ford 1.8 TDCi
| Volume exato | 1753 cm³ |
| Sistema de energia | Trilho comum |
| Potência do motor de combustão interna | 115 hp |
| Torque | 280 Nm |
| Bloco de cilindros | ferro fundido R4 |
| Estúpido | ferro fundido 8v |
| Calibre | 82.5 milímetros |
| Pistão | 82 milímetros |
| Taxa de compressão | 17.0 |
| Características do motor de combustão interna | intercooler |
| Compensadores hidráulicos | não |
| Unidade de tempo | cinto e corrente |
| Regulador de fase | não |
| Turbocompressão | VGT |
| Que tipo de óleo derramar | 5.75 litros 5W-30 |
| Tipo de combustível | diesel |
| Classe ambiental | EURO 3/4 |
| Recurso aproximado | 260 000 km |
O peso do motor KKDA de acordo com o catálogo é de 190 kg
O número do motor KKDA está localizado na junção do bloco com a caixa
Consumo de combustível KKDA Ford 1.8 TDCi
Usando o exemplo de um Ford Focus 2006 com transmissão manual:
| Cidade | litros 6.7 |
| Track | litros 4.3 |
| Misto | litros 5.3 |
Quais carros foram equipados com o motor KKDA Ford Duratorq DLD 1.8 l TDCi
| C-Máx 1 (C214) | 2005 – 2008 |
| Foco 2 (C307) | 2005 – 2011 |
Desvantagens, avarias e problemas Ford 1.8 TDCI KKDA
O sistema CR com alto consumo de combustível da Delphi causará mais problemas.
A violação do intervalo de substituição do filtro se transforma em seu reparo caro
A reparação de equipamentos de combustível está associada ao desmantelamento de bombas de combustível de alta pressão, injetores e até um tanque
Após 100 mil km, os bicos geralmente começam a vazar, o que leva à queima dos pistões
Freqüentemente, o amortecedor da polia do virabrequim e o sensor de posição do eixo de comando são alterados aqui.
