Motor Ford HYDA
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Motor Ford HYDA

Especificações do motor a gasolina Ford Duratec ST HYDA de 2.5 litros, confiabilidade, recursos, revisões, problemas e consumo de combustível.

O motor Ford HYDA de 2.5 litros ou 2.5 Duratek ST225 foi produzido de 2005 a 2010 e foi instalado em uma modificação esportiva da segunda geração do modelo Focus com o índice ST. Esta unidade, na verdade, era apenas um clone do motor da família de motores Volvo Modular.

К линейке Duratec ST/RS относят двс: ALDA, HMDA, HUBA, HUWA, HYDB и JZDA.

Especificações do motor Ford HYDA 2.5 Duratec ST 225ps vi5

Volume exato2522 cm³
Sistema de energiadistribuição injeção
Potência do motor de combustão interna225 hp
Torque320 Nm
Bloco de cilindrosalumínio R5
Estúpidoalumínio 20v
Calibre83 milímetros
Pistão93.2 milímetros
Taxa de compressão9.0
Características do motor de combustão internaintercooler
Compensadores hidráulicosnão
Unidade de tempoum cinto
Regulador de faseCVVT
Turbocompressãosim
Que tipo de óleo derramar5.75 litros 5W-30
Tipo de combustívelAI-92
Classe ambientalEURO 4
Recurso aproximado400 000 km

O peso do motor HYDA de acordo com o catálogo é de 175 kg

O número do motor HYDA está localizado na junção do bloco com a caixa

Consumo de combustível HYDA Ford 2.5 Duratec ST

No exemplo de um Ford Focus 2 ST 2009 com transmissão manual:

Cidadelitros 13.8
Tracklitros 6.8
Mistolitros 9.3

BMW N52 Chevrolet X25D1 Honda G25A Mercedes M256 Nissan TB42E Toyota 1JZ‑GTE

Quais carros foram equipados com o motor HYDA Ford Duratec ST 2.5 l 225ps vi5

Ford
Foco ST Mk22005 – 2010
  

Desvantagens, avarias e problemas Ford Duratek ST 2.5 HYDA

A preocupação mais comum aqui é o sistema de ventilação do cárter, ou melhor, a válvula PCV

Quando a válvula está suja, o motor uiva e o óleo passa pelas vedações da árvore de cames

Se a graxa entrar regularmente na correia, seu recurso cai para 60 - 80 mil km

Combustível ruim afeta rapidamente a condição das velas, bobinas e bomba de combustível

A turbina funciona de maneira diferente para cada pessoa, muitos a trocam em uma corrida de 100 a 150 mil km


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