Motor Ford F.Y.D.A.
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O motor Ford FYDA, FYDB, FYDC ou 1.6 Zetek C de 1.6 litros foi produzido de 1998 a 2004 e foi instalado nas versões europeias do primeiro Focus em todas as suas numerosas carrocerias. Esta unidade de potência é encontrada no modelo Fiesta, mas sob seus índices FYJA e FYJB.
A linha Zetec SE também inclui motores de combustão interna: FUJA, FXJA e MHA.
Especificações do motor Ford FYDA 1.6 Zetec S PFI 100ps
| Volume exato | 1596 cm³ |
| Sistema de energia | distribuição injeção |
| Potência do motor de combustão interna | 100 hp |
| Torque | 145 Nm |
| Bloco de cilindros | alumínio R4 |
| Estúpido | alumínio 16v |
| Calibre | 79 milímetros |
| Pistão | 81.4 milímetros |
| Taxa de compressão | 11.0 |
| Características do motor de combustão interna | não |
| Hidrocompensação. | não |
| Unidade de tempo | um cinto |
| Regulador de fase | não |
| Turbocompressão | não |
| Que tipo de óleo derramar | 4.25 litros 5W-30 |
| Tipo de combustível | AI-95 |
| Ecologista. aula | EURO 3 |
| Exemplar. recurso | 300 000 km |
O peso do catálogo do motor FYDA é de 105 kg
O número do motor Ford FYDA está localizado na frente, na junção com a caixa
Consumo de combustível FYDA Ford 1.6 Zetec C
Usando o exemplo de um Ford Focus 2001 com transmissão manual:
| Cidade | litros 9.4 |
| Track | litros 5.4 |
| Misto | litros 6.8 |
Quais carros foram equipados com o motor FYDA Ford Zetec S 1.6 l PFI
| Foco 1 (C170) | 1998 – 2004 |
Desvantagens, avarias e problemas Ford Zetek S 1.6 FYDA
A unidade de potência é bastante exigente na qualidade do combustível e não gosta da 92ª gasolina
Por causa disso, velas e bobinas de ignição individuais falham rapidamente aqui.
A causa de falhas periódicas de tração está mais frequentemente na bomba de combustível ou em seus filtros
O recurso da correia dentada geralmente é inferior a 100 km e, quando a válvula quebra, ela entorta
Não há elevadores hidráulicos aqui, então você precisa ajustar as válvulas a cada 90 km
