Motor Fiat 182A1000
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O motor Fiat 2.0A5 de 182 cilindros e 1000 litros foi produzido pela empresa de 1995 a 1999 e instalado em modelos como Bravo, Coupe e Marea, e também no Lancia Kappa como 838A1000. Havia uma versão mais poderosa desta unidade de energia sob seu índice 182B7000.
К серии Pratola Serra также относят: 182A3000, 182A2000 и 192A2000.
Características técnicas do motor Fiat 182A1000 2.0 litros
Volume exato | 1998 cm³ |
Sistema de energia | distribuição injeção |
Potência do motor de combustão interna | 147 hp |
Torque | 186 Nm |
Bloco de cilindros | ferro fundido R5 |
Estúpido | alumínio 20v |
Calibre | 82 milímetros |
Pistão | 75.65 milímetros |
Taxa de compressão | 10 |
Características do motor de combustão interna | DOHC |
Compensadores hidráulicos | sim |
Unidade de tempo | cinto |
Regulador de fase | não |
Turbocompressão | não |
Que tipo de óleo derramar | 5.0 litros 5W-40 |
Tipo de combustível | AI-92 |
Ecologista. aula | EURO 2 |
Recurso aproximado | 300 000 km |
O peso do motor 182A1000 de acordo com o catálogo é de 185 kg
O número do motor 182A1000 está localizado na junção do bloco com a caixa
Consumo de combustível ICE Fiat 182 A1.000
No exemplo de um Fiat Marea 1997 com transmissão manual:
Cidade | litros 14.2 |
Track | litros 7.3 |
Misto | litros 9.8 |
Quais carros foram equipados com o motor 182А1000 2.0 l
Bravo I (182) | 1995 – 1998 |
Copa I (175) | 1996 – 1998 |
Mar I (185) | 1996 – 1999 |
Desvantagens, avarias e problemas do motor de combustão interna 182A1000
O motor revelou-se muito fiável e os proprietários queixam-se apenas do consumo de combustível.
No entanto, esta é uma unidade de energia bastante rara e muitas peças de reposição são caras.
Troque a correia dentada a cada 60 km, pois geralmente entorta com uma válvula quebrada
Muitos problemas aqui são causados por vazamentos regulares de lubrificante e refrigerante.
Como em muitos motores de combustão interna italianos, o eletricista e os acessórios geralmente falham aqui.