Motor Dodge ED4
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O motor turbo Dodge ED2.4 de 4 litros foi produzido nas fábricas da empresa de 2007 a 2009 e foi instalado apenas em uma versão carregada do modelo Calibre SRT4 para os mercados americano e europeu. Esta unidade não é muito difundida e é um verdadeiro exclusivo.
A série mundial de motores também inclui motores de combustão interna: EBA, ECN e ED3.
Especificações do motor Dodge ED4 2.4 Turbo
| Volume exato | 2360 cm³ |
| Sistema de energia | injetor |
| Potência do motor de combustão interna | 285 hp |
| Torque | 359 Nm |
| Bloco de cilindros | alumínio R4 |
| Estúpido | alumínio 16v |
| Calibre | 88 milímetros |
| Pistão | 97 milímetros |
| Taxa de compressão | 8.6 |
| Características do motor de combustão interna | DOHC |
| Compensadores hidráulicos | não |
| Unidade de tempo | cadeia |
| Regulador de fase | VVT duplo |
| Turbocompressão | MHI TD04 |
| Que tipo de óleo derramar | 4.3 litros 5W-30 |
| Tipo de combustível | AI-95 |
| Classe ambiental | EURO 4 |
| Recurso aproximado | 230 000 km |
Consumo de combustível Dodge ED4
No exemplo de um Dodge Caliber SRT4 2008 com transmissão manual:
| Cidade | litros 12.5 |
| Track | litros 6.8 |
| Misto | litros 8.9 |
Quais carros foram equipados com o motor ED4 2.4 l
| Calibre SRT4 (PM) | 2007 – 2009 |
ED4 Falhas, avarias e problemas
Para um motor turbo, esta unidade de potência é bastante confiável e não causa muitos problemas.
Seus pontos fracos incluem um acelerador eletrônico não confiável e uma unidade de termostato
Além disso, a bomba de combustível e o amortecedor da polia do virabrequim se distinguem por um recurso modesto aqui.
Aos 200 km, a corrente de distribuição é frequentemente estendida ou o consumo de óleo aparece
Os compensadores hidráulicos não são fornecidos e as válvulas precisam de ajuste periodicamente
