Motor Daewoo F10CV
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O motor Daewoo F1.0CV ou LA10 de 2 litro foi produzido nas fábricas da empresa de 2002 a 2016 e foi instalado apenas no modelo mais compacto da empresa coreana Matiz mini hatchback. Exatamente o mesmo motor, mas com firmware diferente, foi instalado no Chevrolet Spark sob o índice B10S1.
A série CV também inclui o motor de combustão interna: F8CV.
Especificações do motor Daewoo F10CV 1.0 S-TEC
Volume exato | 995 cm³ |
Sistema de energia | distribuição injeção |
Potência do motor de combustão interna | 63 hp |
Torque | 88 Nm |
Bloco de cilindros | ferro fundido R4 |
Estúpido | alumínio 8v |
Calibre | 68.5 milímetros |
Pistão | 67.5 milímetros |
Taxa de compressão | 9.3 |
Características do motor de combustão interna | não |
Compensadores hidráulicos | não |
Unidade de tempo | um cinto |
Regulador de fase | não |
Turbocompressão | não |
Que tipo de óleo derramar | 3.25 litros 5W-30 |
Tipo de combustível | AI-92 |
Classe ambiental | EURO 2/3/4 |
Recurso aproximado | 220 000 km |
O peso do motor F10CV de acordo com o catálogo é de 85 kg
O número do motor F10CV está localizado na junção do bloco com a caixa
Consumo de combustível Daewoo F10CV
No exemplo de um Daewoo Matiz 2005 com transmissão manual:
Cidade | litros 7.5 |
Track | litros 5.4 |
Misto | litros 6.2 |
Motores similares de outros fabricantes:
Quais carros foram equipados com o motor F10CV 1.0 l 8v
Nuança | 2002 – 2016 |
Desvantagens, avarias e problemas F10CV
Este motor não é um incômodo, mas sua vida útil geralmente é limitada a 220 km.
Uma queda significativa na compressão nos cilindros é sinal de uma revisão iminente
A correia dentada tem um recurso modesto de 40 mil km e, quando a válvula quebra, ela sempre entorta
A unidade não gosta de combustível ruim, velas e bicos falham rapidamente
Como aqui não há elevadores hidráulicos, as válvulas terão que ser ajustadas a cada 50 km