Motor D50B0 no Derbi SM 50 - informações sobre a máquina e a bicicleta
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As motocicletas Derbi Senda SM 50 são frequentemente escolhidas por causa de seu design original e acionamento instalado. Comentários particularmente bons são o motor D50B0. Vale ressaltar que além dele, a Derbi também instalou EBS / EBE e D50B1 no modelo SM50, sendo que o modelo Aprilia SX50 é uma unidade construída de acordo com o esquema D0B50. Saiba mais sobre o veículo e o motor no nosso artigo!
Motor D50B0 para Senda SM 50 - dados técnicos
O D50B0 é um motor monocilíndrico de dois tempos que funciona com gasolina de 95 octanas. O motor usa uma unidade de potência equipada com uma válvula de retenção, bem como um sistema de partida que inclui um kickstarter.
O motor D50B0 também possui um sistema de lubrificação por bomba de óleo e um sistema de refrigeração líquida com bomba, radiador e termostato. Desenvolve uma potência máxima de 8,5 cv. a 9000 rpm e a taxa de compressão é de 13:1. Por sua vez, o diâmetro de cada cilindro é de 39.86 mm e o curso do pistão é de 40 mm.
Derbi Senda SM 50 - características da motocicleta
Também vale contar um pouco mais sobre a bike em si. Produzido de 1995 a 2019. Seu design é idêntico ao da bicicleta de duas rodas Gilera SMT 50. Os projetistas escolheram a suspensão dianteira em forma de garfo hidráulico de 36 mm e equiparam a traseira com monoshock.
Os mais marcantes são os modelos Derbi Senda 50, como o Xtreme Supermotard em preto, a carenagem dupla do farol e o elegante painel de instrumentos. Já para uso padrão na cidade, a moto de duas rodas Derbi Senda 125 R com um pouco mais de resistência ao desgaste será a melhor escolha.
Especificações Derbi SM50 com motor D50B0
A condução é muito confortável graças à caixa de 6 velocidades. Por sua vez, a potência é regulada por um comutador multidial. O Derbi também está equipado com um pneu dianteiro 100/80-17 e um pneu traseiro 130/70-17.
A frenagem era fornecida por um freio a disco na frente e um único freio a disco na traseira. Para a SM 50 X-Race, a Derbi equipou a moto com um tanque de combustível de 7 litros. O carro pesava 97 quilos e a distância entre eixos era de 1355 mm.
Variações da motocicleta Derbi SM50 - uma descrição detalhada
Diversas versões da motocicleta Derbi estão disponíveis no mercado, inclusive com o motor D50B0. A Senda 50 está disponível na Supermoto, modelo DRD de edição limitada que vem com garfo Marzocchi anodizado em ouro, e na X-Treme 50R com raios, guarda-lamas MX e pneus off-road esponjosos.
Além dessas diferenças, eles têm muito em comum. Isso certamente inclui a estrutura de viga de liga básica idêntica e o braço oscilante longitudinal. Apesar de a suspensão e as rodas não serem as mesmas, dirigir um veículo de duas rodas de 50 cc é muito confortável.
Modelos de motocicletas após a aquisição da marca Derbi pela Piaggio - há diferença?
A marca Derbi foi adquirida pelo grupo Piaggio em 2001. Os modelos de motocicleta após essa mudança são de acabamento muito melhor. Isso inclui suspensão e freios mais fortes no Derbi Senda 50, bem como aprimoramentos visuais, como o escapamento cromado no DRD Racing SM.
Vale a pena procurar uma unidade fabricada após 2001. As motocicletas Derbi SM 50, especialmente com o motor D50B0, são ótimas como primeira motocicleta. Eles têm um design atraente, são baratos de operar e desenvolvem uma velocidade ideal de até 50 km/h, o que é suficiente para uma movimentação segura na cidade.
Uma foto. principal: SamEdwardSwain da Wikipedia, CC BY-SA 3.0
