Motor Chrysler EZB
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O motor Chrysler EZB ou HEMI 5.7 V8 de 5.7 litros foi produzido no México de 2004 a 2008 e foi instalado em versões superiores de vários modelos conhecidos, como 300C, Charger ou Grand Cherokee. Esta unidade de potência foi equipada com um sistema de descarga de meio cilindro MDS.
К серии HEMI также относят двс: EZA, EZH, ESF и ESG.
Características técnicas do motor Chrysler EZB 5.7 litros
| Volume exato | 5654 cm³ |
| Sistema de energia | injetor |
| Potência do motor de combustão interna | 325 - 345 HP |
| Torque | 500 - 530 Nm |
| Bloco de cilindros | ferro fundido V8 |
| Estúpido | alumínio 16v |
| Calibre | 99.5 milímetros |
| Pistão | 90.9 milímetros |
| Taxa de compressão | 9.6 |
| Características do motor de combustão interna | OHV |
| Compensadores hidráulicos | sim |
| Unidade de tempo | cadeia |
| Regulador de fase | não |
| Turbocompressão | não |
| Que tipo de óleo derramar | 6.7 litros 5W-20 |
| Tipo de combustível | AI-92 |
| Ecologista. aula | EURO 3 |
| Exemplar. recurso | 375 000 km |
Consumo de combustível Chrysler EZB
No exemplo de um Chrysler 300C 2005 com transmissão automática:
| Cidade | litros 18.1 |
| Track | litros 8.7 |
| Misto | litros 12.1 |
Quais carros foram equipados com o motor EZB 5.7 l
| 300C 1 (LX) | 2004 – 2008 |
| Carregador 1 (LX) | 2005 – 2008 |
| Magno 1 (LE) | 2004 – 2008 |
| Comandante 1 (XK) | 2005 – 2008 |
| Grand Cherokee 3 (WK) | 2004 – 2008 |
Desvantagens, avarias e problemas do motor de combustão interna EZB
Os motores desta série são muito confiáveis, os proprietários reclamam apenas do alto consumo
Para o funcionamento normal do sistema MDS e dos elevadores hidráulicos, é necessário óleo 5W-20
Com o uso prolongado de combustível de baixa qualidade, a válvula EGR gruda aqui
Além disso, às vezes o coletor de escape leva, tanto que os pinos de fixação estouram
Sons estranhos frequentemente ouvidos sob o capô, apelidados nos fóruns de Hemi tiquetaque
