Motor Audi CN
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O motor diesel Audi CN de 2.0 litros e 5 cilindros foi produzido de 1978 a 1988 e foi instalado na segunda e terceira gerações do modelo Audi 100, bastante popular em nosso mercado. Esse motor a diesel tinha uma modificação DE sobrealimentada, bem como uma versão NC com turbina e intercooler.
A série EA381 também inclui: 1T, AAS, AAT, AEL, BJK e AHD.
Especificações do motor diesel Audi CN 2.0
| Volume exato | 1986 cm³ |
| Sistema de energia | câmeras dianteiras |
| Potência do motor de combustão interna | 69 hp |
| Torque | 123 Nm |
| Bloco de cilindros | ferro fundido R5 |
| Estúpido | alumínio 10v |
| Calibre | 76.5 milímetros |
| Pistão | 86.4 milímetros |
| Taxa de compressão | 23 |
| Características do motor de combustão interna | SOHC |
| Compensadores hidráulicos | não |
| Unidade de tempo | um cinto |
| Regulador de fase | não |
| Turbocompressão | não |
| Que tipo de óleo derramar | 5.0 litros 5W-40 |
| Tipo de combustível | diesel |
| Classe ambiental | EURO 1 |
| Recurso aproximado | 300 000 km |
Consumo de combustível ICE Audi CN
Usando o exemplo de um Audi 100 2.0 D 1983 com transmissão manual:
| Cidade | litros 9.3 |
| Track | litros 5.2 |
| Misto | litros 7.0 |
Quais carros foram equipados com o motor CN 2.0 l
| 100 C2 (43) | 1978 – 1982 |
| 100 C3 (44) | 1982 – 1988 |
Desvantagens, avarias e problemas do ICE CN
Este é um motor diesel atmosférico simples e confiável e todos os seus problemas desde a velhice.
O problema mais comum é o vazamento da bomba de combustível de alta pressão devido ao desgaste de suas juntas.
Monitore o estado da correia dentada, pois com sua quebra a válvula sempre entorta
Em alta quilometragem, esses motores geralmente experimentam consumo de lubrificação
Com superaquecimento regular, a cabeça do cilindro pode rachar e não é fácil encontrar outra
