Ducati Multistrada 1260 Enduro
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Ducati Multistrada 1260 Enduro

Ducati Multistrada 1260 Enduro

Ducati Multistrada 1260 Enduro é uma modificação mais confortável do modelo Multistrada padrão. Esta opção está adaptada para condução off-road de qualquer complexidade e viagens de longa distância. Para isso, os engenheiros da empresa italiana equiparam-no com uma suspensão confortável, uma posição de condução confortável e um motor de 1.2 litros incomparável.

O alto desempenho do motor (158 cavalos de potência máxima e 129.5 Nm de torque de empuxo) é fornecido por um comutador de fase, de modo que já em baixas rotações o motor demonstra resposta do acelerador suficiente para dirigir em colinas. Além de um design moderno e uma potente usina de força, a motocicleta é equipada com um grande número de eletrônicos, o que garante um funcionamento estável da moto em todas as condições e máximo conforto para o piloto.

Coleção de fotos Ducati Multistrada 1260 Enduro

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Chassis / Freios

quadro

Tipo de moldura: Armação de tubo de aço Trellis

Suporte de suspensão

Tipo de suspensão dianteira: Garfo invertido de 48 mm totalmente ajustável, compressão e amortecimento controlados eletronicamente com Suspensão Ducati Skyhook Evo (DSS)
Curso da suspensão dianteira, mm: 185
Tipo de suspensão traseira: Absorvente de monochoque ajustável. Controle eletrônico de compressão e amortecimento com o Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS). Controle eletrônico de carga. Pêndulo de alumínio cantilever
Curso da suspensão traseira, mm: 185

Sistema de freio

Freios dianteiros: Discos semi-flutuantes duplos, grampos M4 Brembo monobloco de 4 pistões com espaçamento radial e sistema de canto ABS
Diâmetro de um disco, mm: 320
Freios traseiros: 1 disco, suporte flutuante de 2 pistões com ABS
Diâmetro de um disco, mm: 265

características técnicas

Dimensões

Altura da sela: 860
Base, mm: 1592
Trilha: 112
Peso seco, kg: 225
Freio peso, kg: 254
Volume do tanque de combustível, l: 30

Motor

Tipo de motor: Quatro tempos
Cilindrada do motor, cc: 1262
Diâmetro e curso do pistão, mm: 106 x 71.5
Taxa de compressão: 13:1
Disposição do cilindro: Em forma de L
Numero de cilindros: 2
Número de válvulas: 8
Sistema de energia: Sistema de injeção eletrônica Bosch, válvulas de borboleta ovais que suportam passeio por fio
Potência, h.p .: 158
Torque, n * m em rpm: 128 em 7500
Tipo de refrigeração: Líquido
Tipo de combustível: Gasolina
Sistema de ignição: Ignição eletrônica dupla
Sistema de lançamento: Elétrico

Трансмиссия

Embreagem: Multi-disco deslizante úmido, acionado hidraulicamente
Transmissão: Mecânico
Número de marchas: 6
Drive: Corrente

Indicadores de desempenho

Consumo de combustível (l. Por 100 km): 5.5
Norma de toxicidade do euro: EuroIV

Opções

Rodas

Tipo de drive: Raios
Pneus: Frente: 120/70 / ZR19; Traseira: 170/60 / ​​ZR17

segurança

Sistema anti-bloqueio (ABS)

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