Ducati: motocicletas elétricas? Elas vão. "O futuro é eletricidade"
Motocicletas elétricas

Ducati: motocicletas elétricas? Elas vão. "O futuro é eletricidade"

No evento Motostudent na Espanha, o Presidente da Ducati fez uma declaração muito forte: "O futuro é a eletricidade e estamos próximos da produção em massa." Uma Ducati elétrica poderia chegar ao mercado em 2019?

A Ducati já fez bicicletas elétricas e, junto com a Universidade Politécnica de Milão, criaram até a Ducati Zero, uma verdadeira motocicleta elétrica (foto acima). Além disso, o presidente da empresa já foi fotografado em uma motocicleta Ducati Hypermotard convertida em eletricidade por meio de uma transmissão Zero FX.

Ducati: motocicletas elétricas? Elas vão. "O futuro é eletricidade"

Como lembra o portal Electrek (fonte), em 2017, um porta-voz da empresa falou sobre os veículos elétricos de duas rodas que aparecerão no ano modelo 2021 (ou seja, no segundo semestre de 2020). No entanto, agora o próprio CEO Claudio Domenicali deixou claro que a empresa está perto de lançar a produção em massa. E se o próprio presidente diz, então os testes devem estar em um estágio muito avançado.

O tempo está se esgotando porque até mesmo a Harley-Davidson já anunciou um modelo elétrico, e a italiana Energica ou American Zero fabrica veículos elétricos de duas rodas há anos. Até os Urais estão avançando.

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Além disso, hoje os maiores freios para motocicletas elétricas são as baterias, ou melhor, a densidade de energia armazenada nelas. Uma lata de meia tonelada em um chassi é fácil de engolir em um carro, mas não é adequada para uma motocicleta. Portanto, além das células de íon-lítio de eletrólito sólido, as células de lítio-enxofre, que prometem maior densidade de energia para a mesma massa, ou menor massa para a mesma capacidade, também estão sendo intensamente pesquisadas.

> O projeto europeu LISA está prestes a começar. O objetivo principal: criar células de lítio-enxofre com densidade de 0,6 kWh / kg.

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