Ducati Diavel AMG
A Ducati Diavel AMG é a primeira moto a ser desenvolvida com a ajuda de mestres de outra empresa. No outono de 2010, foi assinado um acordo de cooperação e intercâmbio de desenvolvimentos entre o fabricante italiano e a AMG. A renomada Ducati Diavel foi tomada como base do novo modelo, e os especialistas da AMG fizeram algumas mudanças estilísticas no design da motocicleta.
Esta edição limitada, como o resto da linha, é feita à mão. Uma característica especial da moto é a marcação do calibrador de tempo (indicado no bloco de cilindros), o que torna a motocicleta única mesmo dentro da mesma série.
Coleção de fotos da Ducati Diavel AMG
Chassis / Freios
quadro
Tipo de moldura: Estrutura em treliça de aço tubular.
Suporte de suspensão
Tipo de suspensão dianteira: Garfo Marzocchi 50mm totalmente ajustável.
Tipo de suspensão traseira: Monochoque Sachs totalmente ajustável. Braço oscilante unilateral em alumínio.
Sistema de freio
Freios dianteiros: 2 discos semi-flutuantes de 320 mm, pinças Brembo Monobloc montadas radialmente, 4 pistão com ABS.
Freios traseiros: Disco de 265 mm, pinça de 2 pistões com ABS.
características técnicas
Dimensões
Altura da sela: 770
Base, mm: 1590
Peso bruto (kg: 239
Volume do tanque de combustível, l: 17
Motor
Tipo de motor: Quatro tempos
Cilindrada do motor, cc: 1198
Numero de cilindros: 2
Número de válvulas: 8
Sistema de energia: Injeção de combustível
Potência, h.p .: 162
Torque, n * m em rpm: 127.5/8000
Tipo de refrigeração: Líquido
Tipo de combustível: Gasolina
Sistema de ignição: Digital
Sistema de lançamento: Elétrico
Трансмиссия
Embreagem: Embreagem multi-placa de tipo úmido, controlada hidraulicamente
Transmissão: Mecânico
Número de marchas: 6
Drive: Corrente
Opções
Rodas
Diâmetro do disco: 17
Tipo de drive: Liga
Pneus: 120/70 ZR 17; 240/45ZR17.
segurança
Sistema anti-bloqueio (ABS)
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