DSTC - Estabilidade Dinâmica e Controle de Tração

Um sistema Volvo que combina o controle de tração com o corretor de derrapagem (aqui a Volvo o define muito corretamente como um sistema anti-derrapante). Quando o DSTC detecta velocidades de roda desiguais, ele intervém, afetando não só o motor, mas também o sistema de travagem.

Assim que o veículo começa a sair da estrada, o DSTC diferencia automaticamente a força de frenagem nas rodas individuais, neutralizando a possível derrapagem e retornando o veículo ao curso correto.

O princípio é tão simples quanto a complexa tecnologia por trás dele. Para detectar uma derrapagem iminente com antecedência, os sensores DSTC devem trabalhar diligentemente, ou seja, medir o deslocamento do volante, a taxa de guinada em relação ao deslocamento do volante e a força centrífuga. Todas essas medições e ajustes subsequentes são realizados em uma fração de segundo e despercebidos.