Aquecimento adicional - o que é e como escolhê-lo?

Entrar em um carro congelado depois de uma noite gelada não é um prazer. É por isso que os motoristas modernos, buscando melhorar o conforto de condução, investem de bom grado em um aquecedor autônomo. Nem todo mundo sabe que essa solução pode ser útil não apenas para o usuário, mas também para o motor do carro.

Como funciona um aquecedor de estacionamento em um carro?

Atualmente, os fabricantes de automóveis estão focados em fornecer aos destinatários de seus veículos um alto nível de conforto. As marcas estão superando umas às outras com assentos cada vez mais confortáveis, isolamento acústico de cabine mais eficaz e vários sistemas de suporte ao motorista. Infelizmente, a grande maioria dos modelos de carros ainda não possui aquecedor de estacionamento de fábrica. Isso se deve a vários motivos - incl. Desejo de cortar custos, reduzir o peso base do veículo ou o consumo estimado de combustível. A ausência de aquecimento autônomo nas propostas das montadoras, por assim dizer, bloqueia a popularização dessa solução tecnicamente excelente.

Graças ao aquecedor de estacionamento, podemos aquecer o interior do carro mesmo antes de entrarmos no carro. Podemos iniciar o dispositivo remotamente, também sem sair de casa. Além disso, o tipo mais comum de aquecedor de estacionamento pré-aquece não apenas o habitáculo, mas também o motor do carro. Graças a isso, ao sair em viagem, evitamos o fenômeno da chamada partida a frio, que tem um efeito positivo na durabilidade da unidade de potência.

Tipos de aquecedor de estacionamento para um carro

Aquecedor de estacionamento de água

O tipo mais popular de aquecedor de estacionamento usado em carros de passeio é o aquecimento hidrônico. Este tipo de instalação baseia-se na instalação sob o capô de uma unidade especial conectada ao circuito de refrigeração do motor. Quando o aquecedor de estacionamento à base de água é ligado, o gerador a combustível gera calor que aquece o líquido de arrefecimento no sistema do veículo. Isso aumenta a temperatura do motor. Tal como acontece com a operação da unidade, o excesso de calor é direcionado através dos dutos de ventilação para o interior do veículo.

Se iniciarmos esse aquecimento com antecedência, antes de pegar a estrada, não apenas nos sentaremos no interior do carro quente e quente, mas também daremos partida no motor, que já aqueceu até a temperatura operacional. O óleo pré-aquecido não ficará turvo, o que lubrificará todos os componentes necessários muito rapidamente, reduzindo a resistência na operação. Então, em menor grau do que durante uma partida a frio, ou seja, mancais do virabrequim e do eixo do pistão, cilindros ou anéis de pistão. Estes são elementos-chave para o funcionamento do motor, cuja possível substituição está associada a custos elevados. Ao usar um aquecedor de parque aquático durante os meses de inverno, podemos aumentar significativamente sua vida útil.

Aquecimento de estacionamento a ar

O segundo tipo mais comum de aquecedor de estacionamento é o aquecimento de ar. Este é um design um pouco mais simples, não relacionado ao sistema de refrigeração do carro, mas exigindo mais espaço. Este tipo de aquecedor de estacionamento é mais frequentemente escolhido para caminhões, ônibus de passageiros, veículos de entrega e fora de estrada, bem como equipamentos de construção e agrícolas.

O princípio de funcionamento do aquecedor a ar de estacionamento é baseado no uso de um aquecedor que retira o ar frio do interior do veículo, o aquece e o reabastece. A unidade é acionada pela presença de uma vela incandescente que acende o combustível fornecido pela bomba embutida (precisa ser conectada ao tanque de combustível do veículo). O mecanismo pode ser controlado remotamente usando um controle remoto especial ou um aplicativo de smartphone. O aquecedor de estacionamento a ar é uma solução simples que permite aumentar rapidamente a temperatura no interior do veículo (mais rápido do que no caso de aquecimento de água), mas não afeta o aquecimento do motor. Assim, neste caso, estamos falando apenas de melhorar o conforto do usuário, e não dos benefícios adicionais associados ao funcionamento do motor em condições mais favoráveis.

Aquecedor de estacionamento elétrico e a gás

Existem outros tipos de aquecimento de estacionamento no mercado - elétrico e a gás. São soluções pensadas principalmente para autocaravanas e caravanas, ou seja, veículos que podem desempenhar uma função residencial. Neste caso, geralmente estamos lidando com instalações simples. O elemento do aquecedor de estacionamento a gás é um cilindro de gás ou um tanque especial para gás liquefeito. O gás queimado libera calor através de um aquecedor especial ou tela de aquecimento.

No caso de um aquecedor de estacionamento elétrico, uma fonte de tensão externa deve ser fornecida. Esta solução funciona bem, por exemplo, em um estacionamento de motorhome. Basta conectar o cabo à tomada e o aquecedor ou o aquecedor dentro do carro começa a funcionar.

Uma espécie de curiosidade é um aquecedor de estacionamento elétrico projetado para carros, que, graças ao uso de aquecedores de fluxo, pode aquecer o motor do carro. A vantagem desta solução é a facilidade de instalação e operação sem combustível do veículo. A desvantagem é a necessidade de desconectar o cabo de alimentação do carro todas as vezes antes da viagem e o consumo de eletricidade.

Instalação de aquecimento de estacionamento - opiniões

Muitos motoristas estão se perguntando se vale a pena instalar um aquecedor autônomo em seu carro. Os argumentos “sim” aqui são, em primeiro lugar, o conforto de usar o carro na estação fria e (no caso de aquecimento de água) a criação de condições favoráveis ​​de partida para o motor. A desvantagem é o custo de instalação - algumas pessoas não querem pagar a mais por equipamentos que são usados ​​apenas alguns meses do ano.

Vale a pena notar que a instalação de um aquecedor de estacionamento em um veículo pode compensar. A própria instalação consome muito pouco combustível - geralmente apenas cerca de 0,25 litros por hora de operação. Se um gerador em funcionamento aquecer o motor até a temperatura operacional antes da decolagem, ele usará significativamente menos combustível após a partida do que após uma partida a frio. A economia será maior quanto mais frequentemente dirigirmos um carro por distâncias curtas. Você também deve se lembrar do menor desgaste dos componentes do motor, o que se reflete na durabilidade da unidade. A revisão do motor - se necessário - pode custar muitas vezes mais do que um aquecedor de estacionamento, mesmo em um segmento de preço alto.

Aquecimento autônomo - qual instalação escolher?

A Webasto foi pioneira na popularização do aquecedor de estacionamento como solução para veículos civis. Até hoje, muitas pessoas usam o nome desta empresa como sinônimo de aquecedor de estacionamento em geral. Outro magnata neste mercado é a empresa alemã Eberspächer. Também vale a pena conferir a oferta de outras marcas menos conhecidas, cujos produtos podem estar disponíveis a preços mais baixos.

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