Revisão de Dodge Nitro SX 2007
O Dodge Nitro pode não ser tão imponente quanto os SUVs maiores ou XNUMXxXNUMX que abrem caminho no trânsito, mas ainda tem presença e presença.
Para pessoas conscientes da imagem, isso definitivamente se qualifica como um carro machista, mas o mais importante para quem procura economia, não será tão destrutivo ao reabastecer.
O designer da Nitro, Tim Enness, disse que o projeto M80 começou em janeiro de 2001 como um projeto para uma picape para um carro-conceito.
“Então também analisamos o SUV e ele era popular”, disse ele.
“Os resultados da pesquisa mostraram que a frente se parecia muito com um Jeep com seus faróis arredondados, então os mudamos para quadrados.”
O Nitro apresenta a icônica grade Dodge com um Dodge ram no centro.
A grade cromada se estende de canto a canto, incluindo faróis quadrados, para-lamas largos que se estendem ainda mais e um capô em forma de concha na parte superior. O efeito é todo machista.
Nitro também não é tímido com a tecnologia - é muito intuitivo.
Dodge Nitro é bem versado em entretenimento digital e tecnologias de comunicação, incluindo MP3, CD, DVD, USB, VES (para sistema de entretenimento de vídeo) e o novo sistema de entretenimento multimídia MyGIG.
MyGIG inclui um disco rígido de 20 GB que pode armazenar músicas e fotos.
O diretor-gerente australiano do Grupo Chrysler, Gerry Jenkins, disse: “O Dodge Nitro tem uma ampla gama de clientes em potencial, desde compradores de SUVs de médio porte até proprietários de Falcon e Commodore à procura de algo diferente.
“O Nitro é definitivamente fresco, com uma aparência masculina, tem um estilo de sair da estrada e uma opção de turbodiesel que seria especialmente atraente para os compradores com um preço que surpreenderia e encantaria.”
O equipamento padrão do carro inclui um programa eletrônico de estabilidade, mitigação eletrônica de rolagem, controle de tração em todas as velocidades, assistência à frenagem de emergência, freios antitravamento avançados e airbags de cortina lateral.
O Dodge Nitro estará disponível como padrão com um V3.7 de 6 litros acoplado a uma transmissão automática de quatro velocidades, enquanto o motor turbodiesel common rail de 2.8 litros virá de fábrica com uma transmissão automática de cinco velocidades.
