Para que tipo de motocicleta você é feito?

Para quem tem um projeto de motocicleta ou acabou de obter uma licença e está hesitante em escolher o primeiro carro, Dafy resume as diferentes categorias de motocicletas existentes: do retro esportivo ao supermotard! Seguindo essas poucas linhas, escolha um quadro de acordo com seus desejos, filosofia e diferentes especificações de motocicleta.

Esportistas: no topo!

Primeiro de tudo, Esportes, é apenas uma vitrine tecnológica de todos os fabricantes. Como descendentes diretos dos carros de corrida inscritos nas melhores competições do mundo, eles representam a vitrine de know-how da marca. Motocicletas dedicadas performance extrema, os pilotos se concentram principalmente na potência e na velocidade e têm um estilo de direção "dinâmico".

É sempre mais divertido com supermotards!

Motocicletas supermotards eles são, acesso ao entretenimento e têm um lado relativamente urbano. Vêm das luminosas e leves motos de cross-country ou enduro que correm em pistas misturadas com terra e asfalto. Assim, os aros foram substituídos por 17 polegadas e os pneus spike foram substituídos por pneus re-slick para garantir a máxima aderência na parte de betume com o mínimo de aderência na parte suja. Seus vivacidade conectado com manobrabilidade incomparável torna-as rainhas da viagem Urbano.

Roadsters no pico das vendas!

Ideal para o uso diário. cavalo estradeiro relativamente versátil e fácil de aprender. Característica do Roadster: falta de carenagem e, consequentemente, falta de proteção. Agilidade, nervosismo e disponibilidade são o lema dessas máquinas.

O caminho para a versatilidade

No lado versatilidade, temos trilhas... Eles são adequados para trilhas e estradas, mas também para quem busca aventura. As pistas são projetadas para enduro ou cross cars com implementos rodoviários. Freqüentemente, são equipados com caixas grandes e depósito de bagagem para mantê-los prontos para serem transportados. longas caminhadas.

Conforto perfeito com o GT

. GT (grand touring) - carros grandes de estrada: típicos desta categoria Goldwing da Honda. Eles têm uma autonomia muito boa e são muito confortáveis. Muito grandes, acomodam perfeitamente um passageiro e muita bagagem. Estão equipados com diversos equipamentos de apoio ao condutor, nomeadamente funcionalidades de segurança como o ABS.

Estradas longas (em dueto) para a estrada

. Estrada, por sua vez, são menos aerodinâmicos que o GT. Neles, o passageiro também é bem-vindo! Freqüentemente com um volume de trabalho de mais de 1 cm000 e excelente autonomia, direção off-road e auto-estrada seu campo de atividade favorito.

Pernas para a frente no costume!

. alfândega projetado para todos os motociclistas que buscam principalmente o prazer de dirigir sem acesso à velocidade ou desempenho. Características das maneiras, posição do motorista: pernas para a frente. Os costumes são antes de tudo um estado de espírito, especialmente com a filosofia Harley-Davidson motocicletas típicas para esta categoria.

De volta ao básico com retro

No que se refere às novas tendências, elas são para motocicletas. ретро, para todos os fãs nostálgicos do design vintage. Essas bicicletas são, na verdade, cópias visuais das antigas com todos os avanços técnicos modernos. A motocicleta predecessora desse movimento é Triunfo de Bonneville o que levará ao sucesso de todos os fabricantes.

Pouco prazer em 125

. 125 motocicletas projetadas para iniciantes, estão disponíveis com licença B e 7 horas de treinamento. Embora sua potência seja limitada, ainda encontramos o prazer dos veículos de duas rodas. Deste lado, todos encontrarão algo do seu agrado: alfândega, roadster, bem como supermotares estão disponíveis em um volume de 2 cm125.

Praticidade impecável em uma scooter

. patinetes permitem que você mantenha o divertimento do seu veículo de duas rodas e, ao mesmo tempo, seja acessível. Muito prático, eles têm um grande rangement sob a sela. Scooters são mais para uso urbano por causa deles manobrabilidade de confiança.

A terra está em toda parte!

Finalmente ao lado Maior habilidade cross-country, nós achamos enduroem seguida Cruzem seguida Teste и quads. Estas máquinas são puramente todo-o-terreno, sendo o seu trabalho realizado em circuito fechado para trial ou cross-country ou em trilhos para pilotos de enduro e moto-quatro. Fora de estrada, cruzam-se duas filosofias: por um lado, os motociclistas procuram simplesmente o prazer de conviver ao ar livre, por outro, pilotos com alma competitiva que se comparam aos seus concorrentes.

Seja qual for o seu veículo de duas rodas, o espírito do motociclista está sempre ao seu redor, e cada viagem está associada aos conceitos de prazer e liberdade. É assim que Dafy extrai todo o seu DNA para equipar você e suas 2 rodas da cabeça aos pés ou retro aos pneus.