Cartão de diagnóstico do carro: onde e como obter?
Após a introdução dos cartões de diagnóstico, o procedimento para aprovação na inspeção técnica sofreu algumas alterações. Além disso, os motoristas se livraram da necessidade de colar um bilhete na passagem do MOT no para-brisa. O fato de passar na inspeção técnica é confirmado pela presença de uma apólice de seguro obrigatório - OSAGO, uma vez que é impossível emitir seguro sem cartão de diagnóstico.
No entanto, apesar dessas mudanças, os motoristas ainda são atormentados por perguntas: onde passar pelo MOT e obter um cartão de diagnóstico? O que será verificado? Quanto isso custa? e assim por diante. Tentaremos responder.
Até 2012º de janeiro de XNUMX, era possível realizar o MOT apenas no local de registro do veículo. Via de regra, esses eram postos de serviço estaduais, e a fila tinha que ser ocupada com antecedência. Além disso, no formulário anexo ao cupom, foi anotado o código da região de matrícula do veículo.
Hoje a situação mudou radicalmente.
- Em primeiro lugar, o código da região não é indicado no cartão de diagnóstico, respectivamente, em qualquer parte da vasta Federação Russa, você pode passar por uma inspeção e obter um cartão.
- Em segundo lugar, agora não é necessário procurar uma estação de serviço estadual na Inspetoria Estadual de Trânsito, pois hoje essa função foi transferida para um grande número de estações de serviço credenciadas e centros de serviço de concessionárias.
Que requisitos esse centro de serviço credenciado deve atender? Existe um despacho especial a este respeito: "Regulamento sobre a prestação de serviços de manutenção a entidades empresariais". Este longo documento contém uma enorme lista de requisitos, sendo os principais os seguintes:
- disponibilidade do equipamento necessário para o diagnóstico de todos os sistemas do veículo;
- poços de inspeção e elevadores;
- a qualificação do pessoal é documentada (educação profissional).
Preste atenção a mais um requisito importante: no território de uma estação de diagnóstico credenciada, deve haver um estacionamento equipado para diferentes categorias de veículos, projetado para um certo número de assentos. Além disso, deve haver uma "entrada de fachada" - uma estrada de asfalto com marcações marcadas e uma largura de pista de pelo menos três metros.
Ou seja, não deve ser algum tipo de caixa, em algum lugar atrás das garagens, mas sim um moderno centro de manutenção de automóveis com pessoal qualificado. Também é claro que todas as licenças devem estar em ordem.
Somente em Moscou, existem cerca de 40 a 45 desses postos de controle que operam de acordo com todos os requisitos legais.
O que é um cartão de diagnóstico?
Na aparência, esta é uma folha comum de formato A-4. Ele é preenchido em ambos os lados.
No topo, vemos o "cap":
- número de registro;
- data de validade do cartão;
- dados do ponto de manutenção;
- dados do veículo.
Isto é seguido por uma lista de todos os sistemas do veículo: sistemas de freio, direção, limpadores e arruelas, pneus e rodas e assim por diante. Além disso, na coluna de cada um dos sistemas, são indicadas as principais características que precisam ser verificadas.
Por exemplo, sistemas de freio:
- conformidade de indicadores de eficiência de frenagem;
- sem vazamentos de ar comprimido ou fluido de freio;
- ausência de danos e corrosão;
- manutenção dos meios de controle dos sistemas de freio.
Se algum dos pontos não estiver de acordo com as regras de admissão do veículo em operação, o fiscal coloca marcas.
Após estes pontos vem a seção "Resultados do diagnóstico". Indica as principais não conformidades e a data da reinspeção.
Quanto custa um cartão de diagnóstico?
O custo máximo de aprovação no MOT e obtenção de um cartão em cada uma das disciplinas da Federação é definido de forma independente. O mesmo dever estatal para a passagem de diagnósticos é de 300 rublos. Uma taxa separada é cobrada pelo controle instrumental, para Moscou esse valor será de cerca de 450-650 rublos.
Documentos para MOT
Apenas dois documentos são necessários: um passaporte de um cidadão da Federação Russa e um certificado de registro de veículo - STS. Se você usar um carro nos termos de uma procuração geral, ela deve ser apresentada. As pessoas que representam o proprietário também podem se submeter ao MOT, devem apresentar procuração e STS.
Periodicidade da manutenção
Se você comprar um carro novo no showroom, não precisará passar pela inspeção, pois todos os carros novos estão na garantia e o revendedor emite um cartão de diagnóstico. Você só precisa passar por inspeções de garantia durante os primeiros três anos. Assim, o cartão de diagnóstico é emitido por três anos.
Carros novos não exigem MOT nos primeiros três anos, então a MOT é realizada a cada 2 anos. E quando o carro fica com mais de 7 anos, eles passam todos os anos.
Um ponto importante: a data de manutenção é calculada não a partir da data de compra, mas a partir da data de fabricação do veículo. Ou seja, se o carro estiver em uma concessionária de carros por um ano inteiro, você precisará passar pelo primeiro MOT não três anos após a compra, mas dois.
É necessário passar no MOT para estender o seguro sob OSAGO ou CASCO.
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