Dez carros esportivos abaixo de € 50.000 – Guia de compra
Conteúdo
- Dez carros esportivos abaixo de € 50.000 – Guia de compra
- Dez carros esportivos "baratos" que custam menos de € 50.000
- BMW M 135i - 49.100 euros
- Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ – 46.250 euros
- Ford Mustang GT – 49.000 euros
- Honda Civic Type-R Sport Line – 42.400 euros
- Mercedes A 35 AMG – 47.780 euros
- Mini Clubman John Cooper Works – 44.200 euros
- Renault Mégane RS – 41.900 euros
- Seat Tarraco 2.0 TSI 245 CV FR – 45.900 euros
- Toyota Yaris GR - 39.900 euros
- Volkswagen T-Roc R – 44.000 euros
Dez carros esportivos abaixo de € 50.000 – Guia de compra
Dez carros esportivos abaixo de € 50.000 135: de BMW M XNUMXi a Volkswagen T-Roc R.
Le carros esportivos eles não são mais o que costumavam ser. Um dia coupe и aranha ditaram a lei e hoje esses carros praticamente desapareceram das tabelas de preços, substituindo os tradicionais sedans "afiados" (muito mais práticos e quase tão agradáveis de dirigir).
O carro esporte ainda é muito apreciado hoje por aqueles que não se sentem confortáveis com os meios simples de ir do ponto A ao ponto B, mas não é fácil encontrar carros esportivos baratos para jovens (e não apenas) a preços relativamente acessíveis , a menos que você se vire. para o mundo de segunda mão.
Neste Guia de compra você encontra dez carros esportivos "baratos" que custam menos de 50.000 euros: modelos com poderes de 260 a 450 cv, que aceleram de 0 a 100 km / h em menos de 6,5 segundos. A lista, que obviamente não prevê a presença de supercarros como Bugatti, Ferrari, Lamborghini ou Maserati, é composta principalmente por carros alemães e compactos, embora não faltem. carros esportivos outros segmentos de outros países.
Dez carros esportivos "baratos" que custam menos de € 50.000
BMW M 135i - 49.100 euros
La BMW M135i - versão mais áspera terceira geração de série 1 é, na nossa opinião, o melhor carro desportivo que se pode comprar por menos de 50.000 euros (mas também o mais caro).
Uma compacto Alemão a tração nas quatro rodas que compartilha a plataforma com outros modelos da marca bávara: série 2 Active Tourer e Gran Coupe, X1 e X2, motor, o mesmo motor 2.0 turbo a gasolina com 306 cv. O Mini Clubman John Cooper Works presente neste Guia de compra, permite que o "segmento C" da Baviera acelere de 0 a 100 km / h em 4,8 segundos e dá consumo muito interessante (declarado 13,7 km / l).
Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ – 46.250 euros
La Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ é – no momento – a versão mais esportiva SUV compacto Espanhol a tração nas quatro rodas.
Localizado no mesmo andar que Leon, em casa sob o capô motor 2.0 turbo gasolina TSI com 310 cv e acelera de 0 a 100 quilômetros por hora em 4,9 segundos.
Ford Mustang GT – 49.000 euros
La Ford Mustang GT esta é a versão "básica" sexta geração de coupe Estados Unidos da América tração traseira.
Por fora volumoso (4,79 metros de comprimento), com subidas e descidas sob o quesito “praticidade” (passageiros traseiros têm bastante centímetros nos ombros, mas altura livre é limitada e a porta estou sozinho два), em casa sob o capô a motor Gasolina naturalmente aspirada 5.0 V8. O motor ligeiramente alegre em baixas rotações tem um som único e uma quantidade impressionante de potência (449) e torque (529 Nm). Pena apenas pelo grande deslocamento, que não permite economia no seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel, e pelo consumo superestimado. A aceleração de 4,6 a 0 km / h leva 100 segundos.
Honda Civic Type-R Sport Line – 42.400 euros
La Linha esportiva Honda Civic Type-R - versão esportiva décima geração de Brougham cinco portas japonesas tração dianteira – monte e motor Motor a gasolina turbo de 2.0 litros com 320 cv. "0-100"? 5,8 segundos.
É diferente acabamento bem conservado e de um equipamento padrão não muito personalizável, também pode ser confortável em viagens longas.
Mercedes A 35 AMG – 47.780 euros
La Mercedes A 35 AMG uma das opções de esportes quarta geração de compacto Alemão
Segmento Sandy "C" a tração nas quatro rodas empurrado motor O motor 2.0 turbo a gasolina produz 306 cv, o que permite acelerar de 0 a 100 km / h em 4,7 segundos.
Mini Clubman John Cooper Works – 44.200 euros
La O Mini Clubman John Cooper Works esta é a pior opção segunda geração de perua pequena Britânicos
Movimentação de todas as rodas (gênero é o mesmo que Compatriota) e sob o capô motor 2.0 litros turbo a gasolina com 306 cv - já visto em BMW M135i analisado neste Guia de compra - que dá 0 segundos "100-4,9".
Renault Mégane RS – 41.900 euros
La Renault Megan RS esta é uma opção de esportes quarta geração de compacto Francês desenvolvido na mesma plataforma que Nissan Qashqai.
Il motor é uma gasolina TCe turbo de 1.8 cavalos e 300 litros - não particularmente saturada em baixas rotações - que permite ao "segmento C" transalpino acelerar de 0 a 100 km / h em 5,7 segundos.
Seat Tarraco 2.0 TSI 245 CV FR – 45.900 euros
La Seat Tarraco 2.0 TSI 245 CV FR - versão esportiva SUV media Espanhol a tração nas quatro rodas é a proposta menos responsiva dentre as analisadas neste Guia de compra ("0-100" em 6,2 segundos). MAS Crossovers se distinguiu tronco enorme dentro e fora do cockpit com espaço para a cabeça e as pernas para os que estão atrás.
Localizado no mesmo andar que Skoda Kodiaq e um pouco barulhenta, “destreza” não brilha na voz e monta motor Motor a gasolina 2.0 turboalimentado TSI com 245 cv capaz de fornecer tração total em baixas rotações.
Toyota Yaris GR - 39.900 euros
La Toyota Yaris GR - a pior opção quarta geração de Pequeno Japonês é "segmento B" a tração nas quatro rodas Concebido para quem pretende tirar o máximo partido da sua experiência de condução: de 5,5 a 0 km / h em 100 segundos.
Extremamente ágil nas curvas, o esportivo Toyota está equipado com motor 1.6 - pequena cilindrada para economizar no seguro RC Auto - um turbo a gasolina de três cilindros com subpotência (261) e torque (360 Nm) em comparação com outros carros analisados neste artigo. Guia de compra e é punido por um som ligeiramente áspero. A oferta mais acessível desta lista é pequena por fora - apenas quatro metros de comprimento - e por dentro: os bancos traseiros são adequados apenas para crianças e tronco é minúsculo.
Volkswagen T-Roc R – 44.000 euros
La Volkswagen T-Rock R esta é uma versão mais esportiva SUV compacto Alemão. EM acabamento.
Crossover severo com motor motor O turbo 2.0 litros a gasolina TSI com 300 cv é capaz de oferecer um impulso interessante em baixas rotações: 4,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km / h.
