Ruído mais úmido: causas e soluções

Se você notar ruídos incomuns em amortecedores ou suspensão é definitivamente um problema. Neste artigo, explicaremos como fazer o autodiagnóstico para determinar se você precisa mudar seu amortecedores ou suas suspensões. Vamos explicar tudo para você!

🚘 Por que os amortecedores rangem?

. amortecedores conforto e segurança desempenham um papel importante em seu carro. Eles reduzem o choque e a vibração durante a direção e contribuem para o bom manuseio do veículo. Mas, portanto, eles estão sujeitos a muitos estresses e desgastam-se.

O ruído é um dos primeiros sintomas de amortecedores defeituosos. Um amortecedor que chia em lombadas, piso danificado ou em curvas é um amortecedor em mau estado. Outros sintomas de desgaste do amortecedor a serem observados:

• de Dificuldade em dirigir seu carroespecialmente nos cantos;
• de ônibus que se desgasta anormal;
• de vibrações no volante e no carro.

Não ignore um amortecedor que range ou exibe qualquer um desses sintomas. Na verdade, as consequências de amortecedores com defeito podem ser graves: distâncias de frenagem prolongadas, aquaplanagem, tração deficiente, etc.

Um amortecedor pode estar com defeito por vários motivos. Desgaste principalmente simplesmente por causa do funcionamento normal. Mas o amortecedor também pode ser danificado:

• Um fuite óleo ;
• Deformação do cilindro do amortecedor ;
• Oxidação da haste do amortecedor ;
• Desgaste de seu selo ;
• Desgaste anormal pneumático.

Claro, os novos amortecedores estridentes são completamente anormais. O guincho pode vir de outro lugar, como a barra estabilizadora.

🚗 Por que meu amortecedor está fazendo barulho?

Um teste de audição é eficaz para determinar o tipo de ruído de choque e sua causa; confie em seus sentimentos. Para fazer isso, dirija em baixa velocidade em uma estrada aberta e abra uma janela para ouvir melhor o barulho:

• Se você notar saliências ou saliências, geralmente em saliências, suas hastes podem estar soltas.
• Se o ruído for constante e proporcional à velocidade, seus rolamentos podem ser danificados.
• Se o ruído que você ouve for metálico, especialmente em saliências e buracos, suas alavancas de controle ou links estão fora de ordem.

É bom saber : Se o ruído for constante independentemente da velocidade e do tipo de condução, verifique também os pneus. Se um deles estiver danificado, o choque conectado provavelmente está cansado. Você pode precisar trocar dois amortecedores dianteiros ou traseiros.

🔧 Como consertar solavancos estridentes?

Quando um amortecedor chia, esse é um problema perigoso que um profissional deve examinar. Para verificar a condição do amortecedor, um mecânico levará seu carro até bancada... Se ele descobrir uma anomalia, você deve trocar amortecedores seu carro.

Se os amortecedores estão realmente gastos, não há outra solução, pois o barulho é uma evidência convincente. Na verdade, um amortecedor que chia não pode ser lubrificado ou reparado. A substituição dos amortecedores é importante para sua segurança.

⁇ Como controlar sua suspensão?

É importante prestar atenção à condição de seu suspensões porque a sua segurança e a segurança dos seus passageiros dependem disso. Lembre-se de que existem vários métodos para testar a suspensão do seu veículo. Aqui, o orientaremos em um deles chamado teste de rebote.

Material necessário:

• luvas de proteção (opcional)
• caixa de ferramentas (opcional)

Etapa 1. Estacione em uma superfície nivelada.

É importante executar este teste em uma área o mais plana possível para que os resultados do teste não sejam influenciados por outras variáveis.

Etapa 2. Deixe a máquina esfriar

Se você acabou de dirigir, pare o carro e deixe esfriar por meia hora. Isso o ajudará a evitar queimaduras nas próximas etapas.

Etapa 3: pressione na frente do carro

Coloque as duas mãos na carroceria do carro acima de uma das rodas. E com todo o seu peso, aplique uma forte pressão para balançar o carro. Se o carro balançar por muito tempo depois que você para de aplicar essa pressão, o braço da suspensão provavelmente está danificado.

Etapa 4. Verifique a parte traseira do carro.

Faça o mesmo teste, mas desta vez, por exemplo, na parte traseira do carro no nível do porta-malas. Normalmente, seu carro deve ficar estável novamente em um salto. Caso contrário, seu sistema de suspensão provavelmente está danificado.

Outro método: Você também pode verificar a condição da suspensão dianteira levantando o veículo com um macaco. A roda do lado testado não deve mais tocar o solo. Segure as laterais da roda e gire-a de dentro para fora várias vezes.

Se os movimentos forem excessivos ou você precisar forçar em uma direção, isso significa que parte da suspensão está em más condições. Durante o movimento vertical, ele toca as juntas esféricas, enquanto na direção horizontal provavelmente são as hastes.

É bom saber : Se possível, verifique as rodas com uma segunda face. Você pode ver os componentes com defeito com uma lanterna ou notar um vazamento de óleo em um de seus amortecedores. Neste último caso, será necessária intervenção para substituir o (s) amortecedor (es) com defeito.

💰 A que custo trocar os amortecedores?

Ao substituir os amortecedores, você também deve substituir as ventosas do amortecedor. Além disso, você deve paralelizar seu veículo. Isso torna a substituição dos amortecedores um pouco cara e geralmente cara. cerca de 300 €, peças sobressalentes e mão de obra incluídas.

Os amortecedores desempenham um papel vital na segurança do seu veículo. Eles existem para absorver choques e fornecer uma conexão de aterramento para o seu veículo. Mais do que um aborrecimento, esse é um problema de segurança que pode custar caro nos dois sentidos da palavra. Portanto, aconselhamos que você entre em contato rapidamente um de nossos mecânicos de confiança.