Sensores de ré - como escolher e instalar?

Os sensores de ré são uma ótima solução para pessoas que desejam facilitar o estacionamento em faixas estreitas da cidade, aumentando seu nível de segurança. Nem todo mundo sabe que os sensores de estacionamento podem ser instalados em um carro que não foi equipado com ele na fábrica. Além disso, em muitos casos, isso pode ser feito de forma independente, sem visitar uma oficina de automóveis.

Como equipar um carro com um sensor de ré?

Qualquer um que já os tenha usado em um estacionamento lotado sabe que os sensores de ré são um elemento útil do equipamento do carro. Talvez alguns motoristas considerem essa conveniência como uma solução para pessoas que não são bem versadas em estacionamento. No entanto, de fato, mesmo motoristas experientes se beneficiam da presença de sensores. Eles permitem que você se aproxime com segurança de um obstáculo na distância mais curta - uma distância que o motorista não pode estimar corretamente enquanto está sentado no assento do carro.

O mercado automotivo hoje permite instalar sensores de estacionamento em quase todos os carros, mesmo naquele que o fabricante não forneceu para a instalação de tais comodidades. A questão é simples - selecionamos os sensores reversos necessários com um kit de montagem, compramos e instalamos de acordo com as instruções.

Como funcionam os sensores de estacionamento?

O princípio de operação dos sensores reversos é simples. Quando um veículo se aproxima de um obstáculo, seu trabalho é detectar o obstáculo, calcular a distância e informar ao motorista. A informação pode ser transmitida por um sinal acústico ou por um display que mostra graficamente a distância restante. O som do sinal muda à medida que se aproxima do obstáculo - a princípio é interrompido e, a uma distância extremamente pequena, muda para contínuo, informando o motorista sobre a ameaça. Os sensores de estacionamento são geralmente montados na parte traseira do carro, mas nada impede que os sensores dianteiros sejam instalados, o que pode ser útil, por exemplo, ao estacionar em meio-fio alto ou ao estacionar paralelamente.

Tipos de sensores reversos - qual escolher?

Atualmente, a escolha do mercado de sensores de ré para carros é muito ampla. Na verdade, cabe a nós, nossas necessidades e nossa carteira, que tipo de sensores queremos escolher. À nossa disposição:

• sensores de estacionamento com sinal sonoro
• sensores de estacionamento com sinal sonoro e display
• sensores de estacionamento com sinal sonoro e assistência ao estacionamento
• sensores de estacionamento com buzina e câmera de visão traseira
• sensores de reversão sem fio
• Sensores de ré sem furação

Podemos comprar o conjunto mais simples de sensores de reversão com fio por algumas dúzias de zł. Para um produto semelhante de um fabricante conhecido no mercado, pagaremos de 100 a várias centenas de zlotys. No entanto, a um preço baixo, também podemos obter soluções mais abrangentes, como sensores integrados a uma câmera de visão traseira. A câmera, dependendo do kit escolhido ou da estrutura da carroceria do veículo, pode ser colocada, por exemplo, no para-choque, no recesso próximo à alavanca do porta-malas ou na moldura da placa. A imagem da câmera nos permitirá avaliar com mais precisão a ameaça e a distância do obstáculo. Em muitos casos, isso economizará nosso tempo - os sensores tradicionais reagem, por exemplo, a obstáculos como grama alta, que não são perigosos para o carro de forma alguma. A câmera nos permite ver completamente que tipo de ameaça os sensores detectaram.

Sensores de reversão sem fio é uma solução na qual a unidade de controle do sensor é conectada sem fio a um display que mostra a distância até um obstáculo. Portanto, não há necessidade de conectar o painel de controle ao monitor. Ao contrário do nome, esses tipos de sensores não são totalmente sem fio. Os sensores do pára-choques devem ser conectados à unidade de controle, que, por sua vez, deve ser conectada a uma fonte de alimentação.

Os sensores de ré sem perfuração não requerem perfuração no pára-choques do veículo. As soluções padrão exigem a instalação de quatro ou mais sensores ultrassônicos, que devem ser colocados nos orifícios perfurados no para-choque. Os sensores sem furação são baseados em uma solução eletromagnética - uma fita metálica que deve ser colada na parte interna do para-choque do carro. Esses tipos de sensores são mais fáceis de instalar, mas têm suas desvantagens. Estes incluem menos alcance e nenhuma função quando o carro está parado. Isso torna um pouco mais difícil estacionar em locais de difícil acesso.

Sensores de ré para um carro - como instalá-los? 

As instruções de instalação para sensores reversos variam de acordo com o produto. No entanto, na maioria dos casos, precisamos começar fazendo furos no para-choque para instalar os sensores (no caso de sensores sem furação, colamos fita adesiva). Primeiro, meça o pára-choques e marque a localização dos sensores com um marcador de acordo com as instruções. Eles devem estar a uma distância apropriada um do outro e na altura apropriada. O próximo passo é a perfuração. Para alguns sensores, uma broca adequada está incluída. Se não, devemos comprá-los separadamente. Depois de preparar os furos, coloque os sensores neles com as arruelas e gaxetas encaixadas.

O próximo passo é a conexão. Se um display estiver incluído com o sensor, devemos colocá-lo no local apropriado. Isso pode ser, por exemplo, a borda do revestimento do telhado acima do vidro. Essa disposição facilitará o encaminhamento do cabo (no caso de sensores com fio) sob o forro do teto até o porta-malas do veículo. O cabo da tela é conectado à unidade do sensor localizada lá, que pode ser escondida de maneira inteligente, por exemplo, sob o estofamento das paredes laterais do porta-malas. A unidade de controle deve ser conectada ao cabo de alimentação da marcha à ré do carro. Isso permitirá que os sensores sejam acionados quando você começar a inverter. A última etapa é conectar os cabos do sensor à unidade central na ordem marcada apropriada. Após todo o procedimento, reinstale cuidadosamente o acabamento do teto e do porta-malas e verifique o funcionamento dos sensores.

Como verificar o sensor reverso?

Para fazer isso, é melhor realizar o teste em um ambiente seguro. Volte para um obstáculo seguro, como uma caixa de papelão ou um saco de poliestireno. No processo, podemos parar o veículo e verificar se a distância estimada até o obstáculo pelos sensores corresponde à distância real até ele.

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