Sensor de nível de refrigerante: dispositivo, reparo, substituição, como fazer você mesmo
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Sensores de nível anticongelante populares para veículos de injeção turbo Stralis, TGS, Transporter são confiáveis. As avarias geralmente estão associadas a uma queda de energia e são facilmente corrigidas. Um dispositivo com estanqueidade da caixa quebrada não pode ser reparado e deve ser substituído. É necessário medir o anticongelante no tanque somente quando o motor estiver frio. A superfície do refrigerante deve estar localizada entre as marcas na parede do tanque.
O superaquecimento do motor do carro pode levar a sérias consequências. Para alertar sobre uma avaria, existem sensores de nível de anticongelante e temperatura do líquido de arrefecimento no tanque de expansão. Os sinais desses dispositivos controlam os parâmetros do refrigerante e avisam sobre uma emergência.
Onde está o indicador do nível do líquido de arrefecimento
O dispositivo controla a presença de refrigerante no tanque de expansão do veículo. Quando o tanque está vazio, o dispositivo emite um alarme - o indicador do sistema de refrigeração acende. O sensor de nível do líquido de arrefecimento está localizado no tanque de plástico tampão. A peça desempenha um papel importante na proteção do motor do carro contra superaquecimento e quebra.
Sensores de nível anticongelante populares para veículos de injeção turbo Stralis, TGS, Transporter são confiáveis. As avarias geralmente estão associadas a uma queda de energia e são facilmente corrigidas. Um dispositivo com estanqueidade da caixa quebrada não pode ser reparado e deve ser substituído. É necessário medir o anticongelante no tanque somente quando o motor estiver frio. A superfície do refrigerante deve estar localizada entre as marcas na parede do tanque.
Dispositivo sensor
Um dispositivo eletromecânico determina a adequação do volume de refrigerante no sistema de refrigeração do veículo.
Os principais tipos de controle de volume de refrigerante:
- O indicador de palheta mede a posição do espelho do dispositivo usando um flutuador magnético. No ponto inferior, o circuito elétrico é fechado e o alarme é acionado.
- Dispositivos de eletrodos medem a condutividade e controlam o volume do refrigerante.
- O sensor ultrassônico do nível do líquido de arrefecimento funciona monitorando a altura do espelho do líquido de arrefecimento. E em caso de desvio da norma, dá um sinal de mau funcionamento.
- Os sensores hidrostáticos respondem às mudanças na pressão do líquido refrigerante no fundo do tanque.
Os carros geralmente são equipados com sensores de nível anticongelante do tipo "reed switch". O design confiável do dispositivo permite um longo tempo de trabalho em um ambiente quimicamente agressivo.
Sensor de nível de refrigerante
Elementos essenciais
O dispositivo do sensor de nível do líquido de arrefecimento está localizado dentro de um "canister" de plástico de anticongelante. O dispositivo está incluído no circuito elétrico do carro e envia um alarme para o painel. O elemento principal do dispositivo é um indicador de palheta selado. O volume de refrigerante é medido por um flutuador que se move ao longo de uma haste vertical.
O princípio de funcionamento do sensor de nível do líquido refrigerante está na mudança no campo magnético da altura do espelho do líquido refrigerante no tanque. Os contatos são controlados por molas que fecham o circuito quando esticadas. O circuito também possui um alarme na forma de uma lâmpada.
Como funciona
Proteger o motor da máquina contra superaquecimento é uma tarefa crítica, de modo que o líquido refrigerante no tanque de armazenamento é constantemente monitorado.
Os princípios pelos quais o sensor de nível de refrigerante funciona no sistema:
- criação de um campo eletromagnético na caixa hermética do dispositivo;
- mudança na resistência de corrente no enrolamento ao mover o flutuador anular;
- fechamento de contatos por molas na ausência de refrigerante no tanque de expansão;
- transmissão de um alarme para a tela.
Os carros são mais frequentemente equipados com interruptores reed devido à sua confiabilidade.
Reparação do sensor de nível
O dispositivo tem um design hermético não separável. Qualquer dano mecânico à caixa leva a um mau funcionamento do dispositivo. Normalmente, neste caso, é necessário alterar o indicador para um novo. O custo do dispositivo é muito menor do que o reparo de um motor de carro quebrado. Substituir o sensor de nível do líquido refrigerante é simples, você pode fazer o trabalho sozinho.
Reparação do sensor de nível
Se o dispositivo antigo não responder a uma mudança no volume do líquido refrigerante, você precisará inspecionar o corpo do dispositivo com boa luz quanto a rachaduras e lascas. Isto é seguido pela verificação da integridade dos fios e contatos externos. Se nenhum dano foi encontrado durante a inspeção dos principais elementos do sensor de nível de refrigerante, o mecanismo interno provavelmente está quebrado. Nesse caso, o dispositivo não pode ser reparado e deve ser substituído por um novo, levando em consideração o modelo do carro.
diagnósticos
O indicador de nível deve ser verificado após o resfriamento do líquido de arrefecimento. O refrigerante quente se expande, ocupando um volume maior no tanque. Se visualmente o espelho líquido estiver abaixo da marca “mínima” e a luz de sinalização não estiver acesa, o dispositivo de controle pode estar com erros.
Um sinal de que o sistema não está resfriando é um motor ruidoso funcionando com a ventoinha de resfriamento funcionando com frequência. É necessário fazer um diagnóstico do circuito elétrico, se necessário, eliminar rupturas e limpar os contatos de óxidos. Se o dispositivo antigo ainda não funcionar, instale um novo.
Como substituir
A causa do motor do carro exceder a temperatura de operação pode ser um indicador de controle de refrigerante quebrado. Um dispositivo defeituoso não responde à ausência de anticongelante ou anticongelante no tanque de expansão. Antes de tudo, verifique a fiação elétrica e a caixa do dispositivo quanto a danos externos.
Se não houver desvio, um novo sensor deve ser instalado. O carro é colocado em uma sala seca com boa iluminação. Em seguida, retire o terminal da bateria, remova os fios do plugue, desconecte o dispositivo do tanque. Um novo dispositivo de controle de refrigerante é montado na ordem inversa.
Diagrama de instalação do dispositivo
Normalmente, o sensor de nível de líquido possui uma saída padrão para conexão ao circuito elétrico do veículo. Não é necessário liberar o tanque de expansão do refrigerante. Depois de conectar o sensor de nível de refrigerante ao circuito, você precisa conectar a bateria. Adicione anticongelante na posição entre as marcas na parede lateral do recipiente. Em seguida, ligue o carro e verifique se não há sinal de falta de líquido de arrefecimento.
sensor de nível DIY
Modelos de carros mais antigos não possuem dispositivos de medição de volume de refrigerante. Portanto, existe o risco de danos ao motor se o líquido de arrefecimento for perdido do sistema durante a condução. A solução para este problema é fazer um sensor de nível de refrigerante faça você mesmo.
Um circuito de dispositivo simples é eletrodo, quando dois condutores estão em um líquido condutor e abrem o circuito quando o tanque está vazio. Para enviar um alarme à rede, conecte uma lâmpada incandescente ou uma campainha.
Uma versão mais complexa do sensor de nível anticongelante é feita manualmente em microcircuitos, com vários indicadores conectados a um controlador. Mas é melhor confiar esse trabalho aos mestres do serviço de automóveis.
