Sensor de temperatura do motor - o que você precisa saber sobre seu funcionamento adequado? Quais são os sintomas de danos no sensor?

Sensor de temperatura do motor - como ele obtém dados? Princípio de funcionamento

O sensor de temperatura do motor está localizado no bloco de cilindros, em contato direto com o líquido de arrefecimento. Às vezes, é chamado de sensor de temperatura da água ou do líquido refrigerante. Sua tarefa é enviar constantemente leituras ao computador para transmitir valores específicos. O princípio de funcionamento deste elemento pode parecer um pouco complicado à primeira vista, mas vamos tentar explicar um pouco.

A operação do sensor descrito é baseada em um coeficiente de temperatura negativo. Isso significa que a resistência interna diminui à medida que o calor do fluido que circula no bloco de cilindros aumenta. A situação muda quando a temperatura do ambiente cai. Tendo recebido um determinado valor de resistência, o controlador carrega informações adequadas a ele sobre a temperatura do motor. Cada nível de tensão corresponde a um determinado valor em graus Celsius. Graças a isso, o computador “sabe” o quão quente está o motor e como deve ajustar a dose de combustível às condições térmicas atuais da unidade.

Por que medir a temperatura do motor?

Como as unidades de combustão precisam principalmente de combustível, ar e óleo para seu funcionamento, por que precisamos saber a quantidade de aquecimento do refrigerante? A resposta é muito simples: o sensor de temperatura do motor tem um impacto direto na qualidade da unidade e seu nível de aquecimento também afeta outros componentes. Sem monitorar a temperatura atual, o controlador de medição de combustível poderia enriquecer constantemente a dose, o que levaria ao aumento do nível de combustão e ao superaquecimento severo do motor.

Além disso, temperaturas muito altas da água ou do líquido de arrefecimento são prejudiciais ao motor. Geralmente é executado na faixa de 90 a 100.^oC. Exceder este valor leva à ebulição do meio, que posteriormente (dependendo do modelo do carro) pode até causar danos à junta do cabeçote.

Sintomas e razões para substituir o sensor de temperatura da água

A substituição desse elemento por um novo geralmente ocorre por dois motivos:

• ele foi danificado
• o usuário deseja excluí-lo da lista de peças defeituosas.

Tudo isso porque o sensor de temperatura da água geralmente apresenta sintomas muito ambíguos. Eles podem ser confundidos, por exemplo, com um medidor de vazão danificado, uma bateria descarregada ou um sistema de abastecimento de combustível danificado. Basta olhar para os sinais enviados com mais frequência na forma de:

• um aumento no número de rotações em marcha lenta,
• aumento do consumo de combustível,
• problema ao iniciar a unidade.

Você reconhece que esses sintomas não são exclusivos de uma parte específica do veículo. Portanto, danos ao sensor de temperatura da água são um incômodo e podem ser enganosos, portanto, o diagnóstico adequado leva algum tempo.

Claro, em tal momento você pode pensar que seria bom conectar um computador de diagnóstico ao carro. Infelizmente, mesmo nesta fase, você pode ver códigos de erro que significam, por exemplo:

• mudanças de sinal inexplicáveis,
• mais curto,
• quebra de fio,
• curto-circuito do sensor
• a temperatura mínima não pode ser alcançada.

Um termostato danificado tem consequências semelhantes. Ainda é difícil determinar se o pequeno sensor de temperatura da água é o culpado pelo funcionamento incorreto do motor. No entanto, em alguns casos, é possível excluir completamente ou confirmar seu dano.

Como verificar um sensor de temperatura do motor com defeito?

Porém, às vezes tudo indica que esse sensor falhou no motor. Em primeiro lugar, dê uma boa olhada ao redor. Verifique as conexões, estado do isolamento, fios, possíveis dobras, desconecte-o do plugue e procure sinais de corrosão. Pode acontecer que o sensor de temperatura do motor não esteja danificado, mas foi preenchido com líquido ou outro fator, e seus contatos devem ser limpos.

Se todos os procedimentos acima não trouxerem o resultado esperado, você deve estar preparado para substituir todo o elemento. Como fazer isso?

Substituindo o sensor de temperatura do líquido refrigerante

Em primeiro lugar, você precisará de um novo sensor. A quantidade correta de refrigerante também será útil, porque a substituição desse elemento está sempre associada à perda de refrigerante. O sensor de temperatura da água é melhor substituído com o motor frio. Não há risco de queimaduras dos componentes da unidade ou do líquido que necessariamente vazará.

Em seguida, remova o item danificado. Comece desconectando o cabo do plugue. Desaperte cuidadosamente o sensor com a chave fornecida para o efeito. Aparafuse o novo elemento no mesmo local e só então encha o motor com a quantidade adequada de fluido novo. Não se esqueça de ventilar adequadamente.

Tudo o que você precisa é de algumas chaves inglesas, algum fluido novo e algum bom senso. Graças às dicas acima, você definitivamente poderá substituir o sensor. Boa sorte!