Sensor de velocidade do carro Lada Granta

O sensor de velocidade (DS) está localizado na caixa de câmbio e foi projetado para medir a velocidade exata do veículo. No sistema de controle Lada Granta, o sensor de velocidade é um dos principais dispositivos que mantêm o desempenho da máquina.

Como funciona

Tal DC é encontrado em todos os veículos VAZ, e o motor de 8 válvulas de Grants não é exceção. O trabalho é baseado no efeito Hall. Cada um dos 3 contatos localizados no sensor desempenha sua própria função: pulso - é responsável pela formação de pulsos, terra - desliga a tensão em caso de vazamento, contato de potência - fornece transferência de corrente.

O princípio de funcionamento é bastante simples:

• Uma marca especial localizada na roda dentada gera impulsos quando as rodas do carro se movem. Isso é facilitado pelo contato de pulso do sensor. Uma revolução equivale a registrar 6 pulsos.
• A velocidade do movimento depende diretamente do número de pulsos gerados.
• A taxa de pulso é registrada, os dados obtidos são transmitidos para o velocímetro.

À medida que a velocidade aumenta, a frequência cardíaca aumenta e vice-versa.

Como identificar um mau funcionamento

Situações em que é necessário substituir o sensor ocorrem com pouca frequência. No entanto, se você encontrar alguns problemas, você deve prestar atenção neles:

• A discrepância entre a velocidade do movimento e a velocidade indicada pela agulha do velocímetro. Pode não funcionar ou funcionar de forma intermitente.
• Falha no hodômetro.
• Em marcha lenta, o motor funciona de forma irregular.
• Existem interrupções no funcionamento da direcção assistida eléctrica.
• Picos na milhagem de gás sem motivo real.
• O pedal do acelerador eletrônico para de funcionar.
• O impulso do motor é reduzido.
• Uma luz de advertência acenderá no painel de instrumentos para indicar um mau funcionamento. Para determinar que este sensor em particular falhou, o diagnóstico por código de erro será permitido.

Para entender por que esses sintomas aparecem, você precisa saber onde está localizado o sensor de velocidade do Lada Grant. Do ponto de vista técnico, sua localização não é muito correta, o que causa problemas na medição da velocidade. Está localizado bastante baixo, por isso é afetado negativamente pela umidade, poeira e sujeira da superfície da estrada, poluição e água violam a estanqueidade. Erros na operação do DS geralmente levam a falhas na operação de todo o motor e seus principais componentes. Um sensor de velocidade defeituoso deve ser substituído.

Como substituir

Antes de remover o sensor de velocidade do Lada Grant, vale a pena verificar o funcionamento do circuito elétrico. Talvez o problema seja uma bateria aberta ou descarregada e o próprio sensor esteja funcionando. Para fazer isso, você deve executar as seguintes etapas:

1. Após desligar a energia é necessário verificar os contatos, em caso de oxidação ou contaminação, limpe-os.
2. Em seguida, verifique a integridade dos fios, atenção especial deve ser dada às dobras próximas ao plugue, pode haver quebras.
3. O teste de resistência é realizado no circuito de aterramento, o indicador resultante deve ser igual a 1 ohm.
4. Se todos os indicadores estiverem corretos, verifique a tensão e o aterramento de todos os três contatos CC. O resultado deve ser 12 V. Uma leitura baixa pode indicar um circuito elétrico defeituoso, uma bateria ausente ou uma unidade de controle eletrônico defeituosa.
5. Se tudo estiver em ordem com a tensão, a maneira mais eficaz de verificar o sensor é encontrá-lo e alterá-lo para um novo.

Considere a sequência de ações para substituir o DS:

1. Para começar, em primeiro lugar, desconecte o tubo que conecta o filtro de ar e o conjunto do acelerador.
2. Desconecte o contato de alimentação localizado no próprio sensor. Para fazer isso, dobre a trava e levante-a.
   
   
3. Com uma chave de 10, desaparafusamos o parafuso com o qual o sensor está preso à caixa de engrenagens.
4. Use uma chave de fenda de ponta chata para enganchar e retirar o dispositivo do orifício na caixa da caixa de engrenagens.
   
   
5. Na ordem inversa, é realizada a instalação de um novo elemento.

O DS removido pode ser testado para ver se é reparável. Neste caso, basta limpá-lo, secá-lo, passar o selante e instalá-lo novamente. Para um sensor antigo limpo ou novo, é melhor não economizar em selante ou fita isolante para protegê-lo o máximo possível de sujeira e umidade.

Após realizar a substituição, é necessário limpar o erro que já está registrado na memória do sistema de controle. Isso é feito de forma simples: o terminal “mínimo” da bateria é removido (5-7 minutos são suficientes). Em seguida, ele é colocado de volta e o erro é redefinido.

O processo de substituição em si não é complicado, mas trabalhoso na maioria dos casos, pois poucas pessoas sabem onde está localizado o sensor de velocidade no Grant. Mas aquele que uma vez o encontrou poderá substituí-lo com rapidez suficiente. É mais conveniente substituí-lo em um viaduto ou orifício de inspeção, para que todas as manipulações possam ser realizadas muito mais rapidamente.