Sensor de estacionamento
Muitas vezes você não vê onde o corpo termina e começa. Alguns veículos estão equipados com sensores de distância.
As formas modernas da carroceria dos carros são projetadas de tal forma que o campo de visão do motorista ao estacionar é limitado.
Esses dispositivos facilitam a manobra em estacionamentos estreitos e garagens lotadas. Tal sistema funciona como uma sonda de eco. Sensores localizados nos pára-choques, contendo um elemento piezoelétrico integrado a um circuito integrado, emitem ultra-sons a uma frequência de 25-30 kHz a cada 30-40 ms, que retornam como um eco após a reflexão de um objeto estacionário. Nesta postura, a distância até o obstáculo é calculada.
O alcance do dispositivo é de 20 a 180 cm. Ele é ativado automaticamente quando a marcha à ré é engatada e no caso de a marcha à frente ser engatada após a velocidade cair abaixo de 15-20 km/h. O usuário também pode ativá-los e desativá-los com um botão.
Existem várias formas de sinalizar o tamanho da distância segura: acústica, leve ou combinada. O volume do som, a cor ou a altura das barras coloridas na tela dependem de quanto espaço resta na parede ou no para-choque de outro carro. Em geral, ao se aproximar deles a uma distância inferior a 35-20 cm, o motorista ouve um sinal contínuo e vê caracteres piscando na tela.
Sensores com diâmetro de cerca de 15 mm podem ser colocados apenas no para-choque traseiro, então são 4-6 deles, ou também no para-choque dianteiro - então seu número total é 8-12. O sensor de estacionamento faz parte do equipamento original do carro ou faz parte da oferta de empresas que produzem acessórios adicionais.
