Visão geral do Daihatsu Charade 1993
Quando foi lançado há alguns meses, o Charade CS de cinco portas custava menos de US$ 15,000 antes das despesas com a estrada. Agora, graças ao iene forte, não está longe de $16,000XNUMX.
Mas a Charada não está sozinha. Não muito tempo atrás, esse tipo de dinheiro poderia comprar carros maiores como Ford Laser, Toyota Corolla/Holden Nova ou Nissan Pulsar. No entanto, hoje você terá que pagar mais de US $ 20,000 para obter as versões mais baratas desses carros japoneses. Se o seu orçamento não é tão grande e um carro compacto atende às suas necessidades, você deve considerar seriamente o Charade.
Ele possui um motor de quatro cilindros de 1.3 litro que é em grande parte herdado do modelo anterior, mas com mudanças significativas. Mais da metade dos componentes do motor com injeção de combustível foram redesenhados, incluindo perfis de came e admissão revisados. Com quatro válvulas por cilindro, desenvolve potência e torque mais do que suficientes para deslocar um carro que pesa menos de 850 kg em um disfarce CS sem sentido.
Para tirar o máximo proveito do motor com transmissão manual de cinco marchas, é preciso manter as rotações altas, mas isso não significa que você precise usar fones de ouvido. A Daihatsu fez melhorias notáveis no isolamento acústico, com o interior surpreendentemente bem isolado do ruído do motor e da estrada.
A direção é melhor e, apesar da falta de direção hidráulica, não é preciso força sobre-humana para entrar em uma vaga de estacionamento. O manuseio e a boa tração do Charade incentivam o piloto a empurrar com mais força e, eventualmente, desenvolver subviragem que pode ser facilmente controlada com o acelerador. Um bom equilíbrio entre manuseio e conforto é fornecido pela suspensão MacPherson. A economia de combustível é um forte ponto de venda para o Charade, com um CS manual com média de 7.5 litros por 100 km por semana de condução.
No interior, o banco do motorista precisa de uma almofada mais longa para apoiar adequadamente os quadris, especialmente em longas distâncias. Os passageiros do banco traseiro têm um bom espaço para as pernas para o tamanho de um carro, mas o espaço para bagagem atrás da escotilha é pequeno.
O preço do CS não inclui vidros elétricos e retrovisores externos ajustáveis eletricamente. Mas, em geral, o Charade é mais atraente do que a maioria de seus concorrentes.
Daihatsu Charade
MOTOR: 16 válvulas, árvore de cames à cabeça única, motor de quatro cilindros em linha de 1.3 litros, injecção electrónica de combustível. 55 por cento das peças são redesenhadas com perfil de came e entrada redesenhados.
POTÊNCIA: 62 kW a 6500 rpm, torque de 105 Nm a 5000 rpm. Maior torque de baixo a médio alcance e aumento da marcha superior.
SUSPENSÃO: MacPherson independente com barra estabilizadora traseira. Esforço de direção reduzido nas curvas, sensação de linha reta aprimorada.
FREIOS: Discos dianteiros, tambores traseiros. Padrão nesta faixa de preço.
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL: nota média 7.5 no teste. O tanque de 50 litros oferece uma autonomia de mais de 600 km na estrada.
ЦЕНА: $ 15,945 $ 17,810 (Auto $ XNUMXXNUMX).
OPÇÕES: ar de fábrica $ 1657, pintura metálica $ 200.
