Dacia Lodgy WOW 1.6 gasolina / GPL, o nosso teste - Road Test
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Econômico, inteligente, prático e muito espaçoso. Consome pouco e garante espaço até para 7 pessoas. Sua principal desvantagem é um volante mal direcionado.
Pagella
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Se você quer fazer uma compra vantajosa e está procurando um carro econômicomuito funcional e extremamente espaçoso e espaçoso, Dacia Lodge este é definitivamente o carro para você. Não há ninguém no mercado minivan tamanho médio que pode competir com ele porque seu preço inicial é menor do que 11.000 euro e o preço máximo não excede € 16.000. Está disponível com configuração A gasolina, gasolina / GPL e gasóleo. 5 ou 7 assentosCom Capacidade de elevação com proteção de viagem ou vá de férias com crianças e bagagem a reboque. Eu tentei a versão para você Stepway WOW 1.6 gasolina / gás 7 lugares descobrir vantagens e desvantagens.
cidade
Embora este seja um carro de 450 cm de comprimento, Dacia Lodge você dirige facilmente seu carro pela cidade. A posição elevada do motorista oferece excelente visibilidade e mantém tudo sob controle. Sensores de estacionamento e Câmera de visão traseira em vez disso, eles se tornam valiosos em espaços apertados, bem como durante as fases de manobra e estacionamento. Motor a gasolina / gás 1.6 com 100 cv maçante, especialmente em baixas rotações, mas silencioso e operacional. GLP torna-se especialmente conveniente do ponto de vista consumo.
Fora da cidade
Sem dúvida, é um carro econômico. Mas o nivel conforto A oferta é muito maior do que você poderia esperar. Lodgy é bem insonorizado, possui uma estrutura que garante boa absorção de furos e permite que todos os passageiros viajem com conforto. Este não é claramente um carro projetado para curvas em velocidade total e curvas fechadas e requer um pouco de direção direta. Para conseguir um empurrão, você precisa segurar motor alto.
rodovia
Este carro também é feito para viajar. Versão especial WOW equipado com Controle de cruzeiro e o sistema infoentretenimento com navegador e bluetooth. Não tem nenhum ruído aerodinâmico especial e é agradável e confortável mesmo em longas distâncias. A versão WOW também oferece duas mesas dobráveis para passageiros convenientes e práticas. O motor é capaz de fornecer uma velocidade máxima de 170 km / he aceleração de 0 a 100 km / h em 11,6 segundos.
Vida a bordo
O seu melhor valor é sem dúvida a sua habitabilidade. Este é um carro muito confortável, oferece muitas possibilidades. пространство motorista e passageiro e tem três lugares Atrás simples: cada um equipado com ataques isofix... Dois assentos na terceira fila, que podem ser facilmente removidos com a mão se não forem necessários, também são bem-vindos: há sete de vocês confortável, obviamente paga algo em termos de porta-malas. Lá O volume da bagageira varia de 827 litros na configuração de 5 lugares a 207 litros na configuração de 7 lugares, até 2617 litros com os sofás rebatidos.... Resumindo, para conseguir mais, você precisa se concentrar na van.
Preço e custos
Essa versão muito bem equipada (que você vê na foto) vale a pena 15.650 euro (incluindo pintura metálica). O equipamento esta ai completo e inclui, entre outros, trilhos de teto WOW, rodas SEBASTIAN Flexwheel de dois tons de 16 polegadas, clima, controle de cruzeiro, computador de bordo, apoio de braço dianteiro central, Dacia Media NAV, volante revestido em couro e botão de engrenagem e espelho retrovisor infantil . Não há roda sobressalente, mas um kit de enchimento de pneus está disponível.
Segurança
Dacia apresentarComo todos os outros modelos Dacia, recebeu apenas três estrelas nos testes. EuroNCAP, O resultado foi influenciado principalmente pela falta dos mais recentes sistemas de segurança tecnológicos que distinguem os carros de última geração. Está equipado com airbags frontais e laterais, ESP e ganchos isofix para crianças.
características técnicas
motor | 1.598 cc a gasolina / GLP |
Potência | 102 cv a 5.500 pesos / min e 156 Nm a 4.000 |
производительность | 170 km / he 11 segundos de 6 a 0 km / h |
Tronco | 207/827 / 2617 litros |
consumo | 6,4 l / 100 km |