Corolla foi atualizado para uma versão esportiva

O fabricante japonês apresentou ao público um novo modelo Apex Edition, que será lançado em edição limitada. De acordo com representantes da Toyota, serão fabricadas 6 unidades do esportivo. Embora seja sabido que toda a série será destinada ao mercado americano. Este carro é ideal para os amantes de um passeio esportivo, mas ao mesmo tempo confortável.

Das modificações conhecidas SE e XSE, o novo Corolla diferirá visualmente apenas nos elementos aerodinâmicos sublinhados:

• Kits de corpo;
• Spoiler;
• Difusores de entrada de ar;
• Molduras pretas.

No entanto, o principal mérito do comportamento esportivo na estrada não são esses elementos, mas uma suspensão aprimorada. Testes de desenvolvimento foram conduzidos no circuito japonês TMC Higashi-Fuji. Para adaptar o carro às estradas americanas, o teste foi realizado adicionalmente nos Estados Unidos, no Arizona Proving Ground e MotorSport Ranch (Texas).

O sistema de amortecedor é equipado com batentes de mola, o que minimiza o balanço do corpo em alta velocidade. As molas tornaram-se mais rígidas. Além dessas mudanças, a novidade está equipada com um estabilizador de estabilidade lateral. A distância ao solo diminuiu 15,2 mm. Toda a suspensão dianteira ficou mais rígida em 47% e a traseira - 37%.

Os arcos das rodas terão rodas de liga leve de 18 polegadas. O modelo também receberá software revisado para sistemas de direção assistida e estabilizador. O sistema de escape é feito de aço inoxidável.

O carro esportivo Corolla Apex Edition estará disponível apenas com um motor de dois litros (desenvolve 171 cavalos de potência, o que não é muito adequado para carros esportivos). Dado que este não é um modelo de pista, a unidade de potência é bastante modesta, como em um carro esportivo. A transmissão é um variador, mas 120 cópias serão equipadas com uma caixa de câmbio mecânica em seis marchas. Essa modificação será complementada pela função de equalizar a velocidade ao reduzir a marcha.

 Multimídia com uma tela de 8 polegadas é padrão no sedan esportivo. O software suporta Android Auto e Apple CarPlay. Como assistentes do motorista, o fabricante instalou o kit Toyota Safety Sense 2.0. Entre as opções disponíveis de controle de cruzeiro adaptativo, prevenção de colisão (sistema de freios e freio de emergência), além de ajuste automático dos máximos.