Citroen C3 1.4 16V HDi XTR
Caso contrário, se não estivermos enganados, o nome Mehari é árabe ou possivelmente Tuareg que significa "mulher camelo". Assim como o camelo é o melhor amigo do beduíno, um carro confiável e despretensioso é o amigo do aventureiro.
Mas o XTR de edição limitada não é um verdadeiro SUV. É apenas um C3 equipado ligeiramente diferente que tem uma barriga de 3 polegadas do chão, proteção de plástico mais forte ao redor do carro e algo pequeno sob o motor. Isso significa que, com o C3 XTR, você poderá passar por cima de pedregulhos ruins sem problemas, direto pelo terreno, e não precisará "correr" sobre trilhos quebrados. O motor a diesel alimenta apenas o par de rodas dianteiras, o que significa que apenas a ajuda de um fazendeiro próximo com um trator o salvará da lama.
Por último, mas não menos importante, este carro nem mesmo foi projetado para uma direção tão extenuante, pois temos a forte impressão de que toda essa proteção extra, que é dada muito bem pelo C3, é mais um batom do que uma proteção real (bem, proteção contra pequenos ramos ou pedras realmente ajudam e quais não). Um toque de aventura no fluxo atual de carros muito semelhantes, especialmente os C3s, significa um refresco agradável, e o dono de tal carro deixa claro que tudo o que é testado e comum não o incomoda, ele prefere experimentar algo novo, de preferência tão louco quanto possível.
Nosso pequeno mehari é definitivamente verdadeiro. O teto panorâmico oferece uma visão do céu estrelado, o interior é moderno e revestido de materiais mais duráveis, é cheio de gavetas, enfim, parece que é novo do novo filme de Lara Croft. Bem, sim, nós também representamos Angelina Jolie de maneira pitoresca neste carro, mas falaremos mais sobre isso em outra ocasião.
Os passageiros (provavelmente crianças) na parte traseira experimentarão a utilidade de uma mesa de avião dobrável, além de assentos confortáveis, e o motorista (digamos, a mãe ou o pai) controlará facilmente o que os jovens estão fazendo com uma mini traseira criativa de grande angular. espécies de espelho de visão. O porta-malas é um pouco menos sofisticado, mas todas as opções de comutação não o ajudam a um volume maior. Seu volume é principalmente de 305 litros, mas pode ser aumentado para 1.310 litros com os bancos rebatidos.
Fiquei satisfeito com o consumo moderado, que com o motor HDi de 1 litro não ultrapassava os seis litros, o que, aliás, é uma excelente escolha para este carro. O consumo médio de combustível foi de 4 litros por 5 quilômetros.
Considerando o preço do modelo básico, que custa 3 milhões de tolares, o C5 XTR é um carro bastante criativo para quem quer ser diferente e dirigir um carro inusitado. Mas talvez você possa até ir com ele para o Saara em camelos.
Petr Kavchich
Foto de Alyosha Pavletich.
Citroen C3 1.4 16V HDi XTR
dados básicos
| Vendas: | Citroën Eslovênia |
|---|---|
| Preço base do modelo: | 14.959,94 € |
| Custo do modelo de teste: | 16.601,99 € |
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| Poder: | 66kW (90 KM) |
| Aceleração (0-100 km / h): | 11,7 com |
| A velocidade máxima: | 180 km / h |
| Consumo de ECE, ciclo misto: | 4,3l / 100km |
Техническая информация
| motor: | 4 cilindros - 4 tempos - em linha - diesel de injeção direta - cilindrada 1398 cm3 - potência máxima 66 kW (90 hp) a 4000 rpm - torque máximo 200 Nm a 2000 rpm. |
|---|---|
| Transferencia de energia: | motor de tração dianteira - caixa manual de 5 velocidades - pneus 185/60 R 15 H (Michelin Energy). |
| Capacidade: | velocidade máxima 180 km/h - aceleração 0-100 km/h em 11,7 s - consumo de combustível (ECE) 5,3 / 3,7 / 4,3 l / 100 km. |
| Massa: | veículo vazio 1088 kg - peso bruto admissível 1543 kg. |
| Dimensões externas: | comprimento 3850 mm - largura 1687 mm - altura 1609 mm - porta-malas 305-1310 l - tanque de combustível 46 l. |
Nossas medidas
| T = 22 ° C / p = 1014 mbar / rel. vl. = 71% / Status do odômetro: 2430 km | |
| Aceleração 0-100km: | 12,4s |
|---|---|
| 402m da cidade: | 18,4 anos ( 121 km / h) |
| 1000m da cidade: | 33,7 anos ( 154 km / h) |
| Flexibilidade 50-90km / h: | 14,4 (IV.) S |
| Flexibilidade 80-120km / h: | 13,2 (V.) p |
| A velocidade máxima: | 182km / h (V.) |
| consumo de teste: | 5,7 l / 100km |
| Distância de frenagem a 100 km / h: | 40,9m |
| Mesa AM: | 43m |
Nós elogiamos e reprovamos
este não é um SUV, embora se pareça com este
pequeno baú
