O que é uma zona de ar limpo?

Uma zona de ar limpo é uma área dentro de uma cidade onde o nível de poluição é mais alto e a entrada para veículos com altos níveis de emissões de gases é paga. Ao cobrar taxas, as autoridades locais esperam incentivar os motoristas a mudar para veículos menos poluentes, caminhar, andar de bicicleta ou usar o transporte público.

Existem quatro classes de zonas de ar limpo. As classes A, B e C são para veículos comerciais e de passageiros. A classe D é a mais ampla e inclui carros de passeio. A maioria das zonas são de classe D.

Você saberá quando estiver prestes a entrar na zona de ar limpo graças aos sinais de trânsito visíveis. Eles podem ter uma foto de uma câmera para lembrá-lo de que as câmeras são usadas para identificar cada veículo que entra na área e se eles devem ser cobrados.

O que é uma zona de emissão ultrabaixa?

Conhecida como ULEZ, esta é a Zona de Ar Limpo de Londres. Costumava cobrir a mesma área que a Área Metropolitana de Cobrança de Congestionamento, mas desde o final de 2021, expandiu-se para cobrir a área até, mas não incluindo, a Estrada Circular Norte e a Estrada Circular Sul. Os veículos que não atendem aos padrões de emissão ULEZ estão sujeitos a uma taxa ULEZ de £ 12.50 por dia e uma taxa de congestionamento de £ 15.

Por que precisamos de zonas de ar limpo?

A poluição do ar é considerada uma das principais causas de doenças cardíacas e pulmonares, derrames e câncer. É uma mistura complexa de partículas e gases, sendo o material particulado e o dióxido de nitrogênio os principais componentes das emissões dos veículos.

Dados da Transport For London mostram que metade da poluição do ar de Londres é causada pelo tráfego rodoviário. Como parte de sua estratégia de ar limpo, o governo do Reino Unido estabeleceu limites para a poluição por partículas e está incentivando a criação de zonas de ar limpo.

Quantas zonas de ar limpo existem e onde estão localizadas?

No Reino Unido, 14 zonas já estão em operação ou devem entrar em operação em um futuro próximo. A maioria delas são zonas de classe D, onde alguns carros, ônibus e veículos comerciais são cobrados, mas cinco são de classe B ou C, onde os carros não são cobrados.

A partir de dezembro de 2021, as zonas de ar limpo são:

Sauna (Classe C, ativa)

Birmingham (Classe D, ativo)

Bradford (Classe C, lançamento previsto para janeiro de 2022)

Bristol (Classe D, junho de 2022)

Londres (Classe D ULEZ, ativo)

Manchester (Classe C, 30 de maio de 2022)

Newcastle (Classe C, julho de 2022)

Sheffield (Classe C final de 2022)

Oxford (Classe D de fevereiro de 2022)

Portsmouth (Classe B, ativo)

Glasgow (Classe D, 1 de junho de 2023)

Dundee (Classe D, 30 de maio de 2022, mas não aplicável até 30 de maio de 2024)

Aberdeen (Classe D, primavera de 2022, mas sem introdução até junho de 2024)

Edimburgo (Classe D, 31 de maio de 2022)

Quais carros têm que pagar e quanto é a taxa?

Dependendo da cidade, as taxas variam de £ 2 a £ 12.50 por dia e dependem do padrão de emissões do veículo. Esta medida de emissões de escape de veículos foi criada pela UE em 1970 e a primeira foi chamada de Euro 1. Cada nova norma Euro é mais dura que a anterior e atingimos a Euro 6. Cada nível Euro estabelece diferentes limites de emissão para gasolina e diesel. veículos devido a (geralmente) maiores emissões de partículas de veículos a diesel.

De um modo geral, o Euro 4, introduzido em janeiro de 2005, mas obrigatório para todos os carros novos registrados desde janeiro de 2006, é o padrão mínimo exigido para um carro a gasolina entrar na Zona de Ar Limpo Classe D e na Zona de Emissões Ultrabaixas de Londres sem cobrança de taxas.

Um veículo a diesel deve cumprir a norma Euro 6, válida para todos os veículos novos matriculados a partir de setembro de 2015, embora alguns veículos matriculados antes dessa data também cumpram a norma Euro 6. Pode encontrar a norma de emissões do seu veículo no registo V5C do seu veículo ou para o site do fabricante do veículo.

Preciso pagar para entrar na zona de ar limpo de carro?

Descobrir se o seu carro será cobrado para entrar em uma zona de ar limpo é fácil com um verificador no site do governo. Digite o número de registro do seu veículo e ele lhe dará uma resposta simples sim ou não. O site da TFL tem uma verificação igualmente simples que permite saber se você precisa pagar a taxa London ULEZ.

É importante notar que não há taxa de acesso na Escócia. Em vez disso, os veículos não conformes que entram na zona estão sujeitos a uma multa de £ 60.

Existem isenções para áreas de ar limpo?

Nas zonas das classes A, B e C, os carros são gratuitos. Nas zonas de Classe D, os automóveis com motor a gasolina que cumpram pelo menos as normas Euro 4 e os carros com motor diesel que cumpram pelo menos as normas Euro 6 não pagam nada. Oxford é uma exceção no sentido de que os carros elétricos sozinhos não pagam nada, enquanto mesmo os carros de baixa emissão pagam £ 2. Na maioria das cidades, motocicletas e carros históricos com mais de 40 anos não pagam nada.

Geralmente há descontos para pessoas que vivem na zona, para portadores de Blue Badge e para veículos de classe fiscal deficientes, embora isso não seja universal, portanto, verifique antes de entrar.

Quando as zonas de ar limpo operam e qual é a multa por não pagamento?

A maioria das zonas está aberta 24 horas por dia durante todo o ano, exceto feriados que não sejam o Natal. Dependendo da zona, se você não pagar a taxa, poderá receber um aviso de multa, que em Londres impõe uma multa de £ 160 ou £ 80 se você pagar dentro de 14 dias.

Na Escócia, os veículos não conformes pagam uma multa de £60 para entrar na zona. Há planos para dobrar isso com cada violação de regra sucessiva.

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