O que é um coletor de admissão de carro e para que serve?
O coletor de admissão é a parte que os veículos com motor de combustão interna usam para fornecer ar aos cilindros do motor. O bom estado e a pureza do sol são vitais para criar a mistura certa de oxigênio e combustível.
Os motores de combustão interna têm muitos elementos, sistemas e sensores, graças aos quais o motor funciona corretamente e o carro pode avançar.
Um motor de combustão interna precisa de oxigênio para que possa fazer a mistura certa com o combustível e fornecer a quantidade necessária aos cilindros, existe um coletor de admissão. Este elemento desempenha um papel decisivo no processo de produção de uma explosão, que torna o veículo móvel.
O que é um coletor de admissão?
O coletor de admissão é a parte do motor responsável por fornecer ar aos cilindros. Este ar é essencial para a combustão do combustível e um projeto de coletor de admissão ideal será essencial para garantir a entrada de ar adequada.
Podemos encontrá-lo aparafusado ao cabeçote do motor, exatamente na área onde o ar entra nos cilindros. Assim, podemos defini-lo como um duto de ar que garante um fluxo de ar ideal para a unidade.
Normalmente, o coletor de admissão é um pedaço de alumínio ou plástico de alta resistência e é projetado com muito cuidado para garantir que haja ar suficiente entrando nos cilindros.
Tipos de coletores de ar
1.- Coletor de admissão convencional. É usado em alguns carros com sistemas de injeção de ponto único, no entanto, eles estão caindo em desuso. Como era de se esperar, uma desvantagem é que eles não possuem a flexibilidade necessária para se adaptar às diferentes condições de operação do motor.
2.- Coletor de admissão ajustável. O coletor variável é projetado para facilitar o fornecimento de ar aos cilindros, mas dependendo da velocidade em que o motor está funcionando em um determinado momento. Geralmente são usados em motores com 4 válvulas por cilindro, resolvendo o problema de falta de torque em baixas rotações.
Este tipo de forrageira possui um sistema de barbatanas que são mais conhecidas como borboletas. Seu funcionamento requer um controle eletrônico que garante o suprimento de ar pelo trecho curto em baixas velocidades e pelo trecho longo em altas velocidades.
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