O que é a montagem do suporte de torque?

O Torque Strut Mount foi projetado para montar o motor no chassi e amortecer a vibração do motor e da transmissão sob carga e durante paradas bruscas, proporcionando uma condução mais suave para o motorista e os passageiros.

Tenha em mente:

A montagem do braço de torção quebra e enfraquece naturalmente. Um suporte de torque gasto precisa ser substituído imediatamente, pois pode causar mais danos a muitos componentes conectados ao motor e à transmissão, incluindo sensores, conectores de fiação, juntas e mangueiras. O movimento excessivo no motor causará falha prematura desses componentes.

Como isso é feito:

Os suportes do braço de torção podem ser substituídos por um mecânico profissional ou um entusiasta treinado. Primeiro abra o capô e use o macaco para apoiar o motor. Remova os fixadores presos ao suporte do braço de torção danificado. Instale um novo braço de torção. Usando uma chave de torque, aperte os fixadores de acordo com as especificações do fabricante. Confirme o reparo realizando um test drive.

Nossas recomendações:

Se você sentir um baque ou vibração ao acelerar ou parar, isso pode ser devido a um suporte de braço de torque danificado. Reparos oportunos evitarão vibração e movimento excessivos do motor, o que evitará reparos dispendiosos em componentes frágeis do motor e chicotes elétricos.

Quais são os sintomas comuns que indicam que você pode precisar substituir o suporte da barra de torção?

8 Vibração ou ruído metálico ao acelerar * Vibração sentida pelos passageiros ou condutor ao segurar o volante em ponto morto * Movimento peculiar do motor no compartimento. * Ruídos anormais do motor, zumbido, zumbido ao acelerar ou desacelerar.

Qual a importância deste serviço?

Enquanto seu carro não vai explodir ou desmoronar, atrasar este serviço tornará a condução uma experiência desagradável e não deve ser adiada por muito tempo. Se sua montagem de torque falhar, as outras montagens de motor que suportam o motor terão que trabalhar ainda mais, resultando em quebra e reparos caros adicionais. Você provavelmente não terá que rebocar o carro até uma oficina, mas deve consertá-lo o mais rápido possível.