O que é um cubo de roda e como ele funciona? Quando um rolamento de roda deve ser substituído?

Se você deseja que seu carro esteja seguro, você precisa verificar todas as suas peças regularmente. A substituição regular dos que mais se desgastam é da responsabilidade de cada condutor. Um componente para prestar atenção é o cubo da roda.. Ele pode se desgastar muito intensamente, então você não pode esquecê-lo durante uma inspeção pelo seu mecânico. O que são cubos de roda em um carro? Onde eles estão localizados e como você sabe que algo está errado com eles? Depois de ler o artigo, você aprenderá muito mais sobre essa parte do seu carro!

Cubo da roda - o que é?

O rolamento e o cubo são necessários para o movimento da roda. Portanto, o cubo da roda, que descreveremos, está em todos os carros. Esta é uma peça montada em um eixo ou eixo, cobrindo esta parte da roda. Na maioria dos modelos de carros modernos, o cubo é combinado com um rolamento. No entanto, às vezes existem hubs que são apenas pressionados neles. É nesta situação que eles podem ser trocados separadamente. Se forem instalados permanentemente, você precisará substituir todo o rolamento se o componente simplesmente se desgastar durante a condução.

Rolamento do cubo e da roda em um carro - como é usado?

Após a instalação do cubo e rolamento na roda, eles são aparafusados ​​atrás da tampa central. Este não é um item comum! Deve ser adicionalmente protegido contra desaparafusamento espontâneo. Se todos os componentes estiverem em bom estado e não houver peças velhas ou danificadas, as rodas devem aderir bem ao carro. Vale a pena notar que um design semelhante é aquele em que as rodas são combinadas com um tambor de freio.

Limpeza do cubo da roda - quando deve ser feita?

Limpar o hub não é algo que você precise fazer todos os dias. Na verdade, seu mecânico deve cuidar disso. A propósito, vale a pena limpá-lo:

• troca de pneus;
• substituição do disco.

Lembre-se de que a limpeza do hub é uma atividade que pode ajudar durante o trabalho de manutenção. Se notar corrosão, sujeira ou outros danos ao trocar os pneus de inverno, pode ser necessário limpar o cubo. Isso também deve ser feito ao substituir os discos. O cubo da roda, como tudo, deve ser limpo depois.

Cubo do carro - como limpar?

O cubo da roda pode ser limpo mecanicamente. Primeiro de tudo, você precisa limpar os locais onde a corrosão apareceu. É a ferrugem que costuma ser o maior desastre desse elemento do carro, pois enfraquece significativamente a durabilidade do metal. Se você se livrar da corrosão, cuidará da vida útil do cubo. Você pode obter esses lugares com uma lima e escovas de aço. Para a bucha, evite qualquer tipo de lubrificante ou cosmético. Só pode doer! Além disso, não confie totalmente em produtos cuja tarefa é remover a ferrugem. Freqüentemente, eles não trabalham duro o suficiente para se livrar completamente dele.

Cubo danificado - sintomas indicando isso

Você ouve mais barulho do que o normal enquanto dirige? Cubo da roda possivelmente danificado. O rugido virá deste elemento. O ruído geralmente aumenta à medida que a velocidade do veículo aumenta. Batida e ruído metálico também podem indicar um hub ruim. Nessa situação, você pode colocar o carro em um macaco e pressionar o volante. Deve ser reproduzido com outro sinal que lhe dirá que algo ruim pode acontecer com o hub.

Cubo da roda torto - sintomas

Quando um cubo de roda começa a empenar e entortar, geralmente é sinal de que já está muito ruim. Esse rolamento provavelmente precisará ser substituído o mais rápido possível porque, entre outras coisas, dificulta a direção (especialmente nas curvas). Se você acha que esta descrição se aplica ao seu veículo, substitua a peça em um mecânico o mais rápido possível. Isso significa que a falha está relacionada ao estilo de direção? Não necessariamente, porque todo o rolamento, junto com o cubo, simplesmente se desgasta durante a condução. Às vezes também são absorvidos pela ferrugem, principalmente se o carro não estiver na garagem.

Cobertura do cubo da roda - cuide do seu carro

Quer que seu carro funcione por muito tempo? Uma calota de roda seria uma ótima ideia. Ao fazer isso, você limitará o fluxo de ar e umidade e, portanto, reduzirá o risco de que o cubo fique rapidamente coberto de ferrugem. Certifique-se de verificar se ele se encaixa no modelo do seu carro antes de comprar. O tamanho das rodas motrizes pode variar ligeiramente dependendo do modelo. Terá de pagar cerca de 150-40 euros por tal cobertura, o preço depende, entre outras coisas, do modelo do carro, da sua popularidade, ano de fabrico e custo. Por isso, vale a pena escolher carros cujas peças sejam relativamente baratas.

Cubo da roda - quanto custa substituir?

Quanto custa substituir um cubo de roda? Em algumas oficinas, terá de pagar cerca de 6 euros por peça. No entanto, por vezes este custo pode chegar aos 50 euros numa oficina automóvel, dependendo do fabricante das peças. Você deve se lembrar que o cubo da roda deve ser substituído a cada 100 km. km. A própria bucha custa de 25 PLN a várias centenas de PLN, dependendo da marca do carro. No caso de uma capa, depende muito também do modelo do carro. Se tiver oportunidade, peça ao seu mecânico para selecionar o produto correto. Isso garante que tudo vai se encaixar.

O cubo e o rolamento da roda são coisas a serem lembradas antes de se desgastarem. A substituição regular após cerca de 100 milhas deve ser suficiente. No entanto, certifique-se de verificar se esta parte não está enferrujada. Quando ocorre a corrosão, podem ocorrer problemas com um passeio confortável, até a quebra do carro. Se notar algum dos sintomas mencionados no texto, não os subestime e consulte um mecânico.