O que é um pinlock de capacete de motocicleta? Fique de olho!

Uma viseira de fumar em um capacete de motocicleta pode restringir severamente a visibilidade e, como resultado, até levar a acidentes perigosos. A viseira do capacete protegerá contra isso e fornecerá o mais alto nível de segurança na estrada.. Ele tem algumas desvantagens, como não ser resistente a arranhões, mas você não pode pegar a estrada sem ele. Como esse elemento funciona e para que ele é realmente usado? Quanto isso custa? Este é o conhecimento básico que todo motociclista iniciante deve adquirir. Um capacete pinlock deve estar na sua lista de compras se você for andar de moto. Confira por que isso é tão útil. Leia nosso artigo!

O que é pinlock? Como funciona esta solução? É eficiente?

Parece vidro de janela, mas não é feito de vidro. Pinlock é feito de material orgânico. Tem a mesma forma da viseira do capacete, mas é muito mais fina e menos resistente a arranhões. Apesar disso, é ele quem efetivamente cria uma barreira protetora entre o abrigo do alvo e o ar frio. Pode ser fixado de forma a criar uma câmara fechada para que o ar não esfrie e se deposite no vidro. Agora que você já sabe o que é o forro pinlock de um capacete, também deve entender que esse item é substituível e você precisará comprar um novo de tempos em tempos.

Pinlock para capacete de motocicleta - como foi criado?

A Pinlock foi fundada há mais de 20 anos. Foi inventado por Derek Arnold, um inventor e descobridor inglês. Ele se inspirou nas corridas da Holanda, onde os motociclistas usavam capacetes com duas camadas de vidro. Isso não permitiu que o vapor caísse sobre eles. Porém, Arnold teve a ideia de que seria melhor adaptar os capacetes existentes para que não embaçassem... e assim nasceu esta invenção. Rapidamente se tornou tão popular que os fabricantes individuais de capacetes começaram a fazer seus próprios estojos.

Pinlock vs antifog - qual é a diferença?

Antifog é um sistema que é parte integrante do capacete. Isso significa que ele é anexado a ele durante a produção e não pode ser removido ou substituído. Isso o distingue muito do pinlock. Seu papel é semelhante, pois ele deve criar uma barreira de ar no interior que impeça o capacete de embaçar. Infelizmente, o antifog é muito menos eficaz. Já a uma temperatura de cerca de 10 ° C, esse capacete começará a evaporar. Por esta razão, é mais adequado para pessoas que vivem em países quentes ou para os motociclistas que só andam de moto no verão. O Pinlock funcionará em condições muito mais difíceis.

Viseira do capacete - o capacete deve caber corretamente

Se a trava do pino estiver funcionando, deve permitir a criação de uma câmara hermética. Por isso, vale apostar em um modelo adaptado a determinado capacete. Só assim você terá certeza de que sua proteção funcionará! Se você está apenas planejando comprar um capacete, preste atenção se ele tem um local para instalar um pinlock. Você o reconhecerá sem problemas, pois deve ter reentrâncias redondas nas quais vidros adicionais podem ser fixados. Então você saberá imediatamente se pode combinar o modelo com o seu capacete. Ventilação adequada também é importante. Capacetes mais fracos e baratos ainda não permitirão que você ande em temperaturas em torno de 0 ° C.

Pinlock - quanto custa e com que frequência você precisa trocar o pinlock?

Se você cuidar bem do seu pin lock, talvez não seja necessário substituí-lo durante a vida útil do seu capacete. Portanto, não jogue luvas ou outros itens nele. No entanto, você deve prestar atenção ao fato de que a maioria dos fabricantes deste protetor de cabeça recomenda comprar um novo a cada 5 anos. Durante esse tempo, o capacete se desgasta e podem ocorrer microdanos nele, o que o protegerá muito menos. O pinlock em si é barato. Você o encontrará em uma loja de motocicletas por cerca de 80 a 13 euros, dependendo da marca e do modelo. Então não se esqueça:

• procure um capacete com abertura para alfinete;
• substitua a tampa de vez em quando;
• escolha um capacete com ventilação suficiente para que o pinlock seja eficaz.

O pinlock é uma invenção relativamente nova, mas rapidamente ganhou popularidade entre os pilotos que andam em condições difíceis. A visibilidade durante a condução é a base da segurança, por isso deve escolher um capacete resistente com este revestimento.