O que é moldagem e qual é a melhor maneira de colá-la, as melhores marcas
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Para melhorar seus carros, seus proprietários usam métodos diferentes. As alterações estão sujeitas a características técnicas e aparência. Para melhorar este último, uma moldagem é aplicada ao carro.
Para melhorar seus carros, seus proprietários usam métodos diferentes. As alterações estão sujeitas a características técnicas e aparência. Para melhorar este último, uma moldagem é aplicada ao carro.
O que é moldagem
Externamente, uma moldura para um carro é uma barra longa e estreita feita de plástico ou metal. Pode ser emborrachado para amortecimento. Do ponto de vista funcional, é um selante. As ripas são instaladas em diferentes partes do carro: pára-brisa, traseira, vidro da porta, bem como no teto, pára-choques, extensões das cavas das rodas.
O que é moldagem
A moldagem no carro desempenha uma ou mais funções:
- decoração;
- sistema de drenagem;
- depreciação.
Nas máquinas novas, as lâminas são instaladas na parte inferior das portas pelo fabricante. Eles protegem o corpo de pequenos danos: golpes acidentais por pedras, lama bem compactada, outras máquinas. Um exemplo seria uma situação em um estacionamento apertado quando alguém abre a porta e bate em um veículo próximo com ela.
A carcaça esconde defeitos: arranhões, pequenas amolgadelas. As capas de pára-choques e pára-choques protegem a pintura de sujeira e pedras. Além disso, a moldagem para carros cria a aparência de uma transição suave entre as partes da carroceria, por exemplo, do vidro à moldura. No teto, a vedação protege o habitáculo da água da chuva. As vedações de vidro evitam a entrada de umidade e poeira.
Tipos e tipos de moldagem
Os elementos decorativos podem ser fundidos, ou seja, instalados na fábrica durante a fabricação da máquina ou vidros para ela e universais. Este último cabe em quase qualquer carro em 70% dos casos. Uma moldura universal pode ser instalada no carro, mesmo que não esteja originalmente lá. A desvantagem é que essa pele não se encaixa perfeitamente no corpo. Isto põe em causa a capacidade do selante para proteger a pintura e o interior.
Os slats fundidos são os mais confiáveis. Eles estão firmemente conectados ao corpo da máquina, de modo que as áreas ocultas são protegidas contra umidade e corrosão. Alguns fabricantes fabricam vidros automotivos soldados à moldura.
tipos de moldagem
As vedações de telhado e vidro são quase sempre equipadas com um canal de drenagem de água. Tiras decorativas para diferentes partes do corpo não são muito diferentes umas das outras. Moldagem de vidro no carro tem uma classificação mais extensa. As pranchas variam na área de cobertura:
- Separe - cubra apenas um lado do vidro: do lado, de baixo ou de cima. Bons exemplos de carros onde são usados: Honda Accord 8, Mercedes W-463, Volkswagen Passat B-5, Skoda Octavia.
- Três lados - montado nas partes superior e lateral. Eles são necessários quando o fundo já está selado pelos fabricantes da máquina. Este acabamento é usado em todos os carros do grupo anterior, incluindo a marca Skoda.
- Quatro lados - cubra todo o perímetro. Exemplos: Audi -80, Daewoo Matiz.
Além disso, uma moldura universal para carros em vidro pode ser colocada e semi-escondida. No primeiro caso, ele é apenas enganchado no quadro. No segundo - também atrás do vidro. Vedações semi-ocultas suavizam visualmente os cantos que formam a abertura. Sobrecarga - apenas esconda-os.
Existem cores diferentes, mas as mais usadas são preto, azul, bege, branco. Normalmente, um selante é selecionado para combinar com a cor do carro ou em contraste com ela.
Qual é a melhor maneira de colar o molde
Antes de colocar o selo, você precisa limpar, lavar e desengordurar a superfície do carro. As áreas com vestígios de ferrugem e pintura descascada devem ser retocadas e envernizadas. Então você pode iniciar a instalação. Para fazer com que o resultado pareça uma foto de uma moldura em um carro da rede, você precisa usar uma das seguintes ferramentas.
Adesivo cianoacrílico
Este tipo de composição é considerado uma ferramenta de instalação confiável. Ao trabalhar com cola de cianoacrilato, deve-se tomar cuidado para que não respingue em outras áreas da máquina.
Adesivo de moldagem cianoacrílico
Caso contrário, você terá que procurar um meio de removê-lo ou entrar em contato com uma oficina de automóveis. Outros tipos de adesivos para fixação da vedação não são adequados.
Unhas líquidas e selante
Essas ferramentas eficazes têm uma desvantagem significativa: após a instalação, é necessário garantir que a vedação se encaixe firmemente no carro por pelo menos 12 horas. No caso do selante, a fita adesiva ajudará. Ao pousar em unhas líquidas, você precisa pressionar com mais força. Você terá que criar algum tipo de dispositivo que possa manter a moldura decorativa ou protetora do carro por um longo tempo em uma posição estacionária.
Fita dupla face
A principal vantagem deste material é que cola todo o perímetro. Nenhuma folga é formada entre a vedação e o corpo, o que fornece proteção confiável contra umidade e corrosão. A melhor fita dupla face para molduras, segundo os proprietários de carros, é a 3M.
Para uma instalação confiável, é necessário que a temperatura ambiente seja de pelo menos 20 0C. No tempo frio, aqueça a área a ser tratada com um secador de cabelo. No final do trabalho, você pode fixar temporariamente o revestimento com fita adesiva.
Marcas de topo
A melhor moldagem é aquela feita pelos fabricantes de automóveis. Se você precisar substituir o acabamento, é melhor comprar esta peça da mesma marca do carro. Molduras universais, cada uma feita à sua maneira, nem sempre podem entrar em contato com o corpo.
As melhores marcas de moldagem
Os selos diferem uns dos outros por nomes que consistem em números e letras maiúsculas que não são lembradas. Existem muitos fabricantes desses produtos e é difícil separá-los de acordo com qualquer critério.
É muito mais importante saber de que material é feito o molde do carro. Cada um deles tem seus prós e contras:
- O plástico é ideal para decoração, pois é fácil de repintar. Desvantagem: mais suscetível a danos mecânicos.
- Borracha - pressionada o mais firmemente possível no corpo ou no vidro, o que permite colar melhor essa moldura no carro. Você pode desenhar uma imagem nele, se desejar. Mas a borracha tem vida curta e é sensível às mudanças de temperatura.
- O aço cromado é forte e durável. A desvantagem é que este material é propenso à corrosão. É necessário colar, proporcionando um ajuste bem apertado em todo o perímetro para evitar a formação de ferrugem.
Para que a moldura do carro não apenas fique bonita, mas também a proteja da umidade, você precisa consertá-la com segurança. Para fazer isso, é importante usar um adesivo de alta qualidade e não o selante mais barato. Se instalado corretamente, o novo vai durar muito tempo.
