O que é um hatchback?

O mundo automotivo está cheio de jargões, mas a palavra mais comum que você verá é "hatchback". Este é o tipo de carro que compõe grande parte dos modelos mais vendidos na Grã-Bretanha. Então, o que significa "hatchback"? Simplificando, um hatchback é um carro com um tipo específico de tampa do porta-malas. Mas, aparentemente, nem tudo é tão simples...

O que significa hatchback?

O termo se originou décadas atrás, mas hoje é comumente usado para se referir a carros pequenos com uma tampa do porta-malas que inclui uma janela traseira e é articulada na parte superior. Pense no Ford Focus ou no Volkswagen Golf e você provavelmente imagina o que a maioria das pessoas imagina quando ouve a palavra.

O sedã tem uma tampa do porta-malas que se dobra sob a janela traseira, enquanto o hatchback possui essencialmente uma porta de altura total adicional na parte traseira. É por isso que muitas vezes você verá carros descritos como três ou cinco portas, mesmo que você só entre e saia por duas ou quatro portas laterais.

Um SUV não é um hatchback?

Se você está procurando informações técnicas, existem muitos tipos de carros com tampa do porta-malas hatchback que você dificilmente chamaria de um. Todas as peruas, por exemplo, têm um porta-malas hatchback, mas você e eu o chamaríamos de perua. E sim, o mesmo vale para um SUV. Então, vamos apenas dizer que enquanto a palavra "hatchback" é usada para descrever um tipo de carroceria, ela também é usada para descrever uma categoria de carro. 

Na verdade, não existem regras rígidas e rápidas, e há definitivamente uma área cinzenta no que diz respeito ao cupê. Como regra, são carros esportivos com duas portas laterais e traseira inclinada. Alguns têm uma tampa do porta-malas hatchback, outros têm um porta-malas estilo sedã. Um exemplo é o Volkswagen Scirocco, que se parece com um hatchback, mas geralmente é chamado de cupê.

Por que os hatchbacks são tão populares?

A tampa do porta-malas hatchback aumenta muito a praticidade, oferecendo uma abertura do porta-malas muito maior. A forma de muitos hatchbacks também oferece mais espaço vertical no porta-malas se você remover a prateleira (uma tampa removível do porta-malas que geralmente aparece quando você abre o porta-malas). Abaixe os bancos traseiros e você basicamente criou uma van, mas com melhor visibilidade e uma pegada muito menor.

Um hatchback é um tipo de carro que muitos associam a um segmento de mercado menor e mais acessível, mas hoje em dia os hatchbacks vêm em todos os tamanhos e preços.

Quais carros são hatchbacks?

Na extremidade menor do mercado estão os hatchbacks de carros citadinos, como o Smart ForTwo, o Volkswagen Up e o Skoda Citigo. Então você tem grandes superminis como o Ford Fiesta, Renault Clio ou Vauxhall Corsa.

Suba outro tamanho e você encontrará carros como o Ford Focus, Volkswagen Golf e Vauxhall Astra. Mas olhe para o Skoda Octavia. À primeira vista, parece um sedã, mas sem a traseira compacta de um hatchback tradicional. Mas o porta-malas está preso ao teto, tornando-o o hatchback de cinco portas definitivo. O mesmo pode ser dito sobre o Vauxhall Insignia, o Ford Mondeo e o enorme Skoda Superb.

Entre no mundo premium e você encontrará mais hatchbacks. As marcas mais prestigiadas perceberam que seus clientes também queriam carros pequenos e modelos maiores, então a Mercedes-Benz lançou o Classe A, a BMW apresentou o Série 1 e a Audi lançou o A1 e o A3.

Então, os mesmos fabricantes perceberam que os hatchbacks também poderiam funcionar com carros maiores. Estes são o Audi A5 Sportback e o BMW Série 6 Gran Turismo. O carro-chefe Volkswagen Arteon também é um hatchback.

E os hot hatches?

Há muito tempo existe uma conexão entre hatchbacks e carros de desempenho de baixo custo. A maioria dos fabricantes oferece versões esportivas potentes de seus hatchbacks diários, incluindo o Golf GTI, o Mercedes-AMG A35 e o Ford Focus ST.

Quais são os hatchbacks mais caros?

Se procura um hatchback de luxo, não procure mais do que o enorme Audi A7 Sportback, Porsche Panamera ou Tesla Model S, ou mesmo o Ferrari GTC4Lusso. Só porque você dirige um hatchback não significa automaticamente que você é um carro básico.

Existem desvantagens em um hatchback?

Como a área do porta-malas de um hatchback não é fechada como um sedã, os hatchbacks às vezes têm mais ruído da estrada entrando no compartimento de passageiros por trás, e os ladrões podem acessar o porta-malas mais facilmente (quebrando o vidro traseiro). 

Em suma, o design hatchback atende a tantos requisitos, e você teria dificuldade em encontrar um fabricante que não oferece muitos hatchbacks em sua linha.

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