O que é comissão alvo e por que você deve pagá-la ao comprar um carro novo
Artigos

O que é comissão alvo e por que você deve pagá-la ao comprar um carro novo

A taxa de destino é o custo que um comprador de carro novo paga para entregar o carro. Atualmente, o custo desta placa aumentou drasticamente, embora não de forma transparente, pois alguns modelos possuem taxas diferentes.

Infelizmente, o preço que você vê não é o preço que você paga ao comprar um carro novo. Uma vez que você aceita MSRP (Preço de Varejo Sugerido pelo Fabricante), ou talvez você esteja negociando a um preço mais baixo ehá uma terrível carga do destino. Essa taxa geralmente adiciona pelo menos US $ 1,000 ao preço do seu carro novo e brilhante nos dias de hoje. Mas e essa placa?

Por que a taxa de pedágio nos destinos é aumentada

A Consumer Reports examinou recentemente o aumento das taxas de destino e descobriu que haumentou de uma média de US$ 839 em 2011 para US$ 1,244 em 2020., que é 48% a mais do que em uma década. Durante o mesmo período, o preço médio do carro novo aumentou apenas 27%. Seria bom considerar o mesmo que os Relatórios do Consumidor e pedir que as taxas de destino sejam incluídas no MSRP em vez de uma nota de rodapé.

Mesmo que fosse incorporado ao MSRP, ainda haveria mais um problema: a distância até o destino do comprador. Sim, carros são coisas grandes e pesadas que precisam viajar milhares de quilômetros para alcançar os clientes, exceto quando não precisam.

Quantas pessoas no subúrbio de Detroit vivem a quilômetros de uma fábrica da Ford em Wayne, Michigan, mas pagam a mesma taxa de US$ 1,195 por uma nova fábrica que pagam em São Francisco? O mesmo poderia ser pedido aos novos compradores do Hyundai Sonata no Alabama que pagaram US$ 1,005 para que o carro fosse construído em Montgomery, Alabama.

Centro de lucro para montadoras

As taxas de destino são provavelmente uma boa fonte de lucro para as montadoras, mas é impossível dizer definitivamente porque há pouca transparência sobre o que eles significam ou por que eles diferem radicalmente entre marcas e modelos.. Mas é verdade que o envio e a preparação do revendedor são uma parte tão importante de levar um carro ao mercado quanto os testes de colisão e devem ser incluídos no MSRP da mesma forma.

No vídeo abaixo, você descobrirá por que as taxas de destino ainda estão em vigor, como há gerações, e o que impede qualquer montadora que quebre essa tradição dispendiosa.

********

-

-

Adicionar um comentário