O que é AdBlue e para que serve?
Conteúdo
- AdBlue - como?
- Para que é utilizado o AdBlue? Como funciona seu layout?
- Por que precisamos do AdBlue?
- Quais veículos usam injeção de AdBlue?
- Quanto custa o AdBlue?
- Onde comprar AdBlue?
- Abastecimento de AdBlue - como é feito?
- Quanto AdBlue um carro consome em média?
- Posso dirigir sem adicionar AdBlue?
- O AdBlue é misturado com combustível?
- O motorista deve se preocupar com os motores de injeção AdBlue? Resumo
A norma Euro 6 é a próxima etapa da guerra que a União Europeia declarou aos fabricantes de automóveis que mais poluem o ar. Como você provavelmente adivinhou, os carros a diesel têm mais. Por sua própria natureza, os motores a diesel emitem mais poluentes, e a nova norma resultou em uma redução de óxido de nitrogênio nos gases de escape em até 80%!
No entanto, apesar de tais restrições duras, o empreendedorismo ainda encontra seu caminho. Desta vez, manifestou-se na forma de injeção de AdBlue.
O que é e como reduz a quantidade de compostos nocivos nos gases de exaustão? Você descobrirá lendo o artigo.
AdBlue - como?
AdBlue é uma solução aquosa de ureia com uma concentração de 32,5%. É composto por ureia (32,5%) e água desmineralizada (os restantes 67,5%). No carro, ele está localizado em um tanque separado, cujo gargalo geralmente pode ser encontrado em um dos três locais:
- próximo ao gargalo de enchimento,
- sob o capô,
- no porta-malas.
De onde veio o nome "AdBlue"?
É uma marca registrada de propriedade da Verband der Automobilindustrie (VDA). A própria substância tem uma designação técnica que varia de país para país. Na Europa é designado como AUS32, nos EUA como DEF e no Brasil como ARLA32.
AdBlue não é uma substância perigosa e não prejudica o meio ambiente de forma alguma. Isso é comprovado pelas normas ISO 22241, segundo as quais ocorreu sua produção.
Para que é utilizado o AdBlue? Como funciona seu layout?
O veículo injeta AdBlue no conversor catalítico de exaustão. Lá, a alta temperatura afeta a solução de ureia, e como resultado os nocivos óxidos de nitrogênio são convertidos em amônia e dióxido de carbono.
O gás de exaustão assim preparado passa então através do SCR, isto é, o sistema de redução catalítica seletiva. Nele, uma parte significativa dos óxidos de nitrogênio é convertida em vapor d'água e nitrogênio volátil, o que é inofensivo.
Uma tecnologia muito semelhante foi usada por anos em veículos rodoviários maiores (como ônibus ou caminhões).
Temperatura AdBlue
Um fato importante é que AdBlue só funciona sob certas condições de temperatura. Isso se deve ao fato de que a substância cristaliza quando a temperatura desce abaixo de 11,5 ° C. Verdade, após o aquecimento ela retorna à sua forma original, mas mesmo assim uma mudança no estado de agregação causa alguns problemas técnicos.
A baixas temperaturas, a concentração da solução de ureia diminui e também acontece que os cristais obstruem a instalação. No tanque, eles também causam problemas, porque a substância cristalizada é difícil de ser removida de seu fundo.
No entanto, os fabricantes resolvem esse problema com isolamento. Instalados em tanques de AdBlue, protegem o líquido da cristalização.
O calor excessivo e a exposição à radiação ultravioleta também não favorecem a solução. A exposição excessiva a tais condições resulta na perda das propriedades do AdBlue. Portanto, evite armazenar líquidos em locais quentes (como no porta-malas). Além disso, não compre embalagens de AdBlue que o vendedor armazena na rua.
Por que precisamos do AdBlue?
Você já sabe o que é o AdBlue e como funciona no seu carro. No entanto, você ainda deve estar se perguntando quais são os benefícios desta substância? O AdBlue tem mais do que cumprir os atuais padrões da UE e reduzir a poluição ambiental?
Como se viu - sim.
Se o motor do carro estiver funcionando em configurações ideais, a solução de ureia reduz o consumo de combustível em cerca de 5%. Além disso, reduz o número de falhas de veículos, o que afeta ainda mais a economia.
Existem também descontos europeus para proprietários de veículos com injeção de AdBlue. Impostos reduzidos e pedágios nas estradas europeias tornam as viagens longas muito mais baratas do que o normal.
Quais veículos usam injeção de AdBlue?
Quando se trata de veículos a diesel, a injeção de AdBlue pode ser encontrada em um grande número de unidades produzidas a partir de 2015. Obviamente, esta solução também está disponível na maioria dos carros novos que atendem ao padrão europeu Euro 6.
Às vezes, o fabricante já indica no nome do motor se esta unidade possui um sistema AdBlue (por exemplo, BlueHDi Peugeot).
Quanto custa o AdBlue?
O AdBlue é considerado muito caro. Isso é apenas parte da verdade.
Nos sites da ASO, é cobrada uma taxa alta desse líquido, em alguns casos até PLN 60 por litro! Considerando que um carro médio tem um tanque de AdBlue de 15-20 litros, o custo parece muito alto.
Portanto, não compre AdBlue em estações de serviço autorizadas. Nem mesmo procure soluções de marca em postos de gasolina.
AdBlue é uma substância patenteada que tem a mesma composição em cada caso. Não há compostos de motor de marca especial. A solução deve conter apenas ureia da concentração correta, 32,5% - não mais.
Quanto ao AdBlue em contentores, os preços são os seguintes:
- 5 litros - cerca de PLN 10-14;
- 10 litros - cerca de PLN 20;
- 20 litros - cerca de 30-35 zł.
Como você pode ver, é muito mais barato que o ASO. Será ainda mais barato abastecer o AdBlue na botija de uma bomba de gasolina (funciona da mesma forma que uma botija de combustível). Então, o preço por litro será de cerca de 2 zł.
Onde comprar AdBlue?
Como já mencionamos, você pode despejar o líquido de um distribuidor especial em um posto de gasolina. Também está disponível localmente em contêineres de capacidades variadas, mas é muito mais caro.
Assim, se pretende comprar AdBlue em contentores, é melhor aproveitar a oferta de alguns hipermercados ou encomendar líquido online. A última opção é a melhor pelo preço.
Abastecimento de AdBlue - como é feito?
O nível de complexidade de todo o processo depende principalmente do veículo. Nos modelos mais recentes, o gargalo de enchimento AdBlue está localizado próximo ao gargalo de enchimento, o que simplifica muito o trabalho. A situação é pior com carros nos quais o sistema de solução de ureia foi instalado fora da fase de projeto.
O proprietário de tal carro encontrará enchimento AdBlue:
- no porta-malas,
- sob o capô e até
- no nicho da roda sobressalente!
Quando se trata de completar, não difere muito de completar com fluido de lavagem. No entanto, no caso do AdBlue, tenha cuidado para não derramar nenhuma substância. É muito agressivo, pelo que pode danificar acidentalmente o seu veículo.
Por esse motivo, às vezes existem pacotes AdBlue que vêm com um funil especial. Isso simplifica muito a aplicação da solução.
Quanto AdBlue um carro consome em média?
O consumo médio de combustível é de aproximadamente 1-1,5 litros por 1000 km. Obviamente, a quantidade exata depende do tipo de motor e de como você dirige, mas litro / 1000 km pode ser considerado o limite inferior. Isso significa que o motorista deve recarregar AdBlue a cada 5-20 mil. km (dependendo da capacidade do tanque).
Infelizmente, alguns proprietários de marcas têm que gastar muito mais nesse sentido.
Não faz muito tempo, ficamos sabendo dos problemas da Volkswagen. Um escândalo eclodiu em torno da empresa, pois descobriu-se que seus motores a diesel emitiam óxidos de nitrogênio muito prejudiciais. Como resultado, o fabricante atualizou o software de seus veículos, que têm usado muito mais AdBlue desde então. O nível de combustão chega a 5% do consumo de combustível!
E essa atualização não foi aplicada apenas pela Volkswagen. Várias outras marcas seguiram o exemplo.
Para o motorista casual, ela tinha que completar o fluido com muito mais frequência.
Posso dirigir sem adicionar AdBlue?
Os motores com injeção de AdBlue são especialmente programados para operar apenas na presença de líquido. Se não for recarregado, o carro entrará no modo de direção de emergência. Então, há uma chance de que, quando o motor parar, você não dê partida novamente.
A única saída é visitar um centro de serviço autorizado.
Felizmente, a maioria dos veículos informa com antecedência um nível baixo de AdBlue, então você tem muito tempo para reabastecer. No entanto, não ignore os avisos, pois isso levará a problemas muito maiores.
Quantos litros de AdBlue devo adicionar quando o indicador estiver aceso?
A resposta mais segura é 10 litros. Por que? Em primeiro lugar, os recipientes para solução de uréia geralmente têm capacidade para vários litros. Ao adicionar 10 litros, você nunca exagerará e o AdBlue durará pelo menos vários milhares de quilômetros.
Em segundo lugar, em alguns modelos de carros, o sistema zera o aviso somente quando são detectados mais de 10 litros de líquido no tanque. Exatamente tanto quanto você reabastecer.
O AdBlue é misturado com combustível?
Muitos motoristas (especialmente nos primeiros anos da introdução dos sistemas AdBlue no mercado) pensaram que a solução de ureia era misturada com combustível. Portanto, havia muitos mitos de que o fluido levaria a um desgaste mais rápido do motor.
Há alguma verdade nisso, mas por apenas um motivo. Se você adicionar AdBlue ao tanque de combustível, o motor irá falhar, assim como o próprio tanque e a bomba de combustível.
Portanto, nunca faça isso!
Se você acidentalmente derramar solução de ureia no combustível por causa do pensamento, nunca dê partida no motor! Isso só vai causar mais danos. Em vez disso, vá a uma oficina autorizada e peça ajuda com o problema.
Use o mesmo esquema quando, por algum motivo, o combustível entrar no tanque de AdBlue. Ligar o motor em tal situação causará sérios danos ao sistema SCR e AdBlue.
O motorista deve se preocupar com os motores de injeção AdBlue? Resumo
As novas tecnologias costumam causar muito medo e desconfiança nas pessoas. Aconteceu o mesmo com o AdBlue quando entrou pela primeira vez no mundo dos automóveis de passageiros em grande escala. Hoje sabemos que muitos desses medos eram exagerados ou se revelaram completamente irracionais e surgiram da ignorância.
O AdBlue representa, obviamente, custos adicionais - tanto para fluidos quanto para reparos em caso de falha do sistema de um carro novo.
No entanto, por outro lado, a presença de uma solução de ureia tem um efeito positivo na durabilidade da unidade de tração, reduz o consumo de combustível e dá ao motorista bônus adicionais (descontos) por possuir um veículo ecologicamente correto.
Cuidar do planeta é, claro, também uma vantagem para quem tem paixão pelo meio ambiente.
Afinal, as normas da UE estão em vigor e não há sinais de que algo neste assunto vá mudar no futuro próximo. Resta que nós, motoristas, nos adaptemos. Nesse caso, não sacrificamos muito (se é que doamos alguma coisa), porque dirigir um carro com injeção de AdBlue não é praticamente diferente de dirigir um carro tradicional.
