O que posso fazer para que meu carro volte a brilhar como novo?

Mesmo as melhores marcas de tintas para carros desbotam com o tempo. Principalmente devido ao contato com as escovas utilizadas na lavagem. Felizmente, restaurar seu brilho é bastante fácil.

A última demão de tinta incolor é responsável pelo aspecto brilhante da carroceria. É aplicado na terceira ordem, após a aplicação do primer e da base, ou seja. cores. O revestimento de três camadas é usado hoje nos modelos de carros mais populares. A exceção são os vernizes fora da paleta de cores padrão, que muitas vezes exigem até cinco ou seis demãos para serem aplicadas no carro. Mas mesmo neste caso, um revestimento incolor é aplicado na parte superior para finalizar e proteger o corpo.

Manchas e arranhões podem ser combatidos principalmente através de cuidados corporais adequados e regulares. Deve-se lembrar que o inimigo número um da pintura são as lavagens automáticas de carros, geralmente trabalhando em postos de gasolina. Suas escovas, independentemente do material de que são feitas, coletam areia e riscam a carroceria do nosso carro com muita força durante a lavagem. Danos após várias lavagens não serão visíveis, mas visitas regulares a essa lavagem terão um efeito perceptível na pintura ao longo do tempo. Portanto, é recomendável lavar o carro à mão. Enxágue bem primeiro e depois escove suavemente com uma escova de cerdas naturais macias.

– Durante a lavagem, é necessário umedecer frequentemente o pincel com água para retirar os grãos de areia acumulados nas cerdas. Eu recomendo lavar o carro começando pelo teto. Deixe a parte inferior da porta, soleiras e rodas por último, pois costumam ser os mais sujos. Ao lavar, você precisa trocar a água com mais frequência e enxaguar a escova com mais cuidado, diz Paweł Brzyski, proprietário do lava-rápido Auto flash em Rzeszow.          

Após a lavagem, o carro deve ser bem enxaguado com água limpa e seco. Um elástico especial ajudará a tirar a água do corpo e limpar a pintura com camurça feita de couro genuíno. Para avaliar o grau de dano, apenas verniz limpo e seco pode ser usado. Com base nisso, decidimos como atualizá-lo.

O método caseiro mais fácil é polir ou encerar. Isso será eficaz quando os arranhões forem rasos e superficiais. A escolha de cosméticos no mercado é muito grande. As mais eficazes são as ceras duras, que, além do excelente efeito visual, também proporcionam proteção a longo prazo, criando uma camada invisível no corpo. – A desvantagem dessas ceras é a complexidade da aplicação. Você precisa esfregá-los por muito tempo e com cuidado, e o corpo deve estar perfeitamente limpo e seco, diz Pavel Bzhysky.

Loções e pastas são mais fáceis de usar. Dependendo do grau de arranhões, você pode escolhê-los em uma versão mais ou menos invasiva. Quando o verniz está em boas condições, não vale a pena tratá-lo com uma pasta abrasiva. Uma solução interessante é o polimento de preparações com efeito de coloração. Ao escolher uma loção projetada para uma cor específica do corpo, mascaramos as imperfeições da maneira mais eficaz possível. Observe que também usamos um pano macio para polir. Você pode usar, por exemplo, uma fralda de flanela, que será bem mais barata que os tecidos projetados para carros e assinados com o logotipo dos fabricantes de cosméticos.   

No caso de arranhões e manchas mais graves, é improvável que os cosméticos manuais sejam suficientes. O carro pode então ser polido profissionalmente na oficina de pintura. O custo desse serviço, dependendo da empresa e do tamanho do carro, varia de 400 a 1000 PLN. Os arranhões aqui são removidos mecanicamente, moendo uma fina camada de verniz com uma máquina. Sobre ela, o envernizador coloca sucessivamente discos com diversos graus de abrasão. A caixa é polida com uma pasta especial. “No entanto, para que o efeito seja bom, é preciso usar com habilidade a máquina de polir. Pressionar com muita força ou esfregar por muito tempo em um elemento pode causar o desgaste do verniz, tornando o elemento adequado apenas para lacagem, diz Artur Ledniewski, especialista em verniz.

O polimento mecânico é um procedimento que dá excelentes resultados, mas não é isento de inconvenientes. O principal é que com esse cuidado reduzimos a espessura da camada de verniz. Assim, o carro só pode ser polido algumas vezes. O segundo problema é a abertura de cavidades durante o polimento. Os mais visíveis geralmente são os estofos do capô e dos para-lamas dos carros que são pintados em cores escuras.

Portanto, você precisa saber que depois de polir um carro preto vai brilhar lindamente, mas se ele já tiver uma alta quilometragem, você deve esperar perda de pintura causada, entre outras coisas, por bater em pedras durante a condução, micro-arranhões causados ​​por lavagem ou fricção contra ramos.