O que HSV GTSR, Land Rover Defender, Mazda RX-7 e Toyota Supra têm em comum? Alguns grandes investimentos que você provavelmente deveria ter feito

No lançamento, esperava-se que este último HSV baseado em Commodore fosse um futuro clássico.

Prever o futuro com total precisão provou ser difícil até agora, por isso pode ser difícil prever com precisão quais carros serão ótimos investimentos e quais custarão dinheiro.

Recentemente, tentamos compilar uma pequena lista de possíveis bons investimentos para o futuro e também analisamos a tendência atual dos carros serem mais caros do que o varejo devido à crise global da cadeia de suprimentos.

Desta vez, decidimos dar uma olhada em alguns carros que seriam bons investimentos quando novos, com base em seus preços atuais publicados.

Como de costume, devemos enfatizar que o preço anunciado não é um valor garantido, mas geralmente dá uma boa indicação do que o mercado está disposto a pagar.

Land Rover Defender

Embora o novo modelo tenha tido um lançamento bem-sucedido e esteja vendendo muito mais do que o modelo antigo, parece que o Land Rover original ainda tem um público entusiasmado.

Antes de ser descontinuado em 2016, parece que algumas pessoas astutas decidiram ter cuidado com o que têm e manter os preços baixos, porque existem vários exemplos de Defenders com menos de 50,000 km e um preço pedido de até US $ 90,000XNUMX.

Esse é um bom resultado, considerando que muitos desses modelos custariam menos de US $ 70 em condições novas, portanto, toda vez que o valor do seu carro aumenta, você pode contar como uma grande vitória.

Toyota Supra

Chame-o 'Gran Turismo efeito" ou talvez Veloz e furioso filmes são responsáveis, mas seja qual for o motivo, a demanda pelo anterior "MkIV" ou "JZA80" Supra é alta. Como resultado, uma baixa quilometragem pode custar mais do que um Supra 2021 novinho em folha.

Essa é a demanda por esses carros esportivos da década de 1990, mesmo aqueles com um preço relativamente alto ainda podem exigir mais do que quando são novos, em torno ou acima de US $ 100,000.

Isso ocorre porque o Supra é uma parte fundamental do atual boom do JDM que relatamos anteriormente. Crianças que cresceram nas décadas de 1990 e 2000 jogavam PlayStation. Gran Turismo jogando ou assistindo Veloz e furioso os filmes agora procuram comprar versões reais dos carros que viram na tela, levando à alta demanda atual.

Mazda RX-7

Não surpreendentemente, o principal concorrente do Supra dos anos 90 também está em demanda hoje. O carro esportivo com motor rotativo da Mazda sempre teve um apelo único, mas a última geração da série "FD" está atualmente em alta demanda.

Enquanto uma nova edição custa cerca de US$ 70,000 em 2021, uma edição especial ou bem conservada pode custar mais que o dobro. 

De particular valor é a edição especial Spirit R, que pode ser encontrada anunciada por mais de US $ 175,000 para o modelo 2022 100. Um retorno de US$ XNUMX em duas décadas é um bom retorno para um investimento na indústria automotiva.

VPG GCR

É uma espécie de quebra de regras porque, mesmo no lançamento, esperava-se que este último HSV baseado em Commodore fosse um futuro clássico.

De fato, a decisão de comprar o GTSR como investimento pode ter reduzido os preços devido à grande quantidade de opções disponíveis. Atualmente, existem mais de 35 GTSRs à venda on-line, com o mais barato custando US $ 182,000 – mais de US $ 70 além do preço original de US $ 109,490.

Portanto, mesmo com o potencial de serem colecionáveis, esses últimos HSVs ainda são um ótimo investimento. Em particular, dado que os especialistas prevêem que o mercado se manterá forte nos próximos anos, mesmo após a atual alta de preços causada pela pandemia.

Porsche RS 911 GT3

Tal como aconteceu com o HSV quando chegou, esta foi uma aposta bastante segura, mas mesmo assim, os preços atuais solicitados para esses carros provavelmente superaram as expectativas da maioria dos compradores originais.

Embora nem todas as instâncias do GT991 RS de 3ª geração tenham um preço acima do preço original, no momento da publicação, várias instâncias são anunciadas reivindicando um prêmio sobre o preço original de US$ 416,500.

Mas o melhor exemplo de um 911 que vale a pena comprar é o GT 2011 3 4.0, e atualmente há apenas um disponível para compra a um preço inicial de US$ 1.09 milhão. Isso está bem acima dos US $ 409,100 que o proprietário original pagou e, devido à queda nas vendas de carros esportivos naturalmente aspirados, é provável que continue sendo uma compra forte.

Mas isso é indiscutivelmente verdade para qualquer GT3 RS recente e bem conservado, já que os entusiastas que amam o motor a gasolina estão se tornando mais dispostos a pagar por ele diante de mais veículos elétricos.