O que você precisa saber sobre consumo de combustível?

De que consumo de combustível depende

O consumo de combustível é influenciado por muitos fatores. Antes de tudo, é aerodinâmica, potência e propulsão do motor em baixas velocidades. Bem como a resistência da estrada. Muita energia é gasta em aceleração antes de mudar de velocidade, mas, em seguida, energia é gasta apenas para superar a resistência do meio. Portanto, para reduzir as emissões de substâncias nocivas do tubo de escape, os ecologistas recomendam recorrer a um mecanismo simples para trabalhar com o pedal do acelerador. Você pode clicar nele apenas no início, mas depois de uma velocidade de 30 quilômetros por hora é fácil sentir. Então o motor não girará acima de 2500 rpm. E isso é suficiente para a vida na cidade. Motores modernos têm bom desempenho. Graças à injeção direta, 80% do torque pode ser alcançado a 1200 rpm.

Consumo de combustível

Se o motor estiver equipado com um sistema de válvula variável, 80% do empuxo estará disponível a 1000 rpm. Isso significa que nenhum gás é necessário para partida suave e aceleração. Aliás, de acordo com as normas do ciclo da Europa Central, a aceleração às centenas é realizada em 30 segundos, e uma dinâmica semelhante ocorre em 2000 rpm. Não é fácil evitar que o motor acelere em excesso. Se o carro estiver equipado com transmissão manual, você pode soltar suavemente o pedal da marcha lenta, e o próprio motor, equipado com injeção eletrônica, levanta levemente a embreagem para não estolar. Os novos modelos BMW e MINI agora têm um sistema de partida sem motorista. Como inspecionar o carro antes de dirigir? Mas então você precisa entrar em marcha o mais rápido possível.

Em qual marcha o carro recebe um bom consumo de combustível

A uma velocidade de 30 quilômetros por hora, é necessário engatar a quarta marcha, e a uma velocidade de 60 quilômetros por hora - a sexta. Então o motor funcionará abaixo de 2000 rpm, o consumo de combustível diminuirá significativamente. Por exemplo, 3000 rpm consome 3,5 vezes mais combustível do que 1500 rpm. Assim, dirigir a uma velocidade de 50 a 60 quilômetros por hora em marcha alta reduzirá o consumo de um motor de 1,6 litro para 4 a 5 litros. Este método é útil quando o nível de combustível é zero, quando é necessário fazer o último esforço até o posto de gasolina mais próximo. Além disso, os carros modernos usam um sistema Start-Stop que desliga automaticamente o motor durante paradas de emergência.

Consumo de combustível com o motor desligado

Permanecer em engarrafamentos e em frente a semáforos sem força de trabalho proporciona uma economia total de combustível de 5%. Mas aqui devemos lembrar que partidas frequentes são prejudiciais à mecânica, e é melhor desligar o motor em paradas que duram mais de um minuto. Pneus e aerodinâmica. Pneus bem calibrados ajudam a economizar combustível. Muitos fabricantes recomendam encher os pneus dianteiros a 2,2 bar e os pneus traseiros a 2,3 bar em condições padrão. Esta é a pressão mais confortável para pneus R16 e R17. Mas muitos não monitoram os pneus por meses, deixam aliviar a pressão e esquecem que o pneu cede em um carro carregado. A área de contato aumenta, o que leva a um maior desgaste e consumo de combustível. Portanto, para viajar com a família pelo país com as coisas de sempre no porta-malas, é preciso aumentar a pressão dos pneus.

Recomendações de inflação de pneus

Para cada modelo de carro e tamanho de roda, seu próprio valor é determinado. Por exemplo, para um Focus II com rodas 205/55 R 17, é recomendado o uso de 2,8 bar nos pneus traseiros. E para o Ford Mondeo é recomendado aumentar as rodas traseiras 215/50 R 17 para 2,9 bar. E isso é cerca de 10% de economia de combustível. Mas antes de girar as rodas, você precisa ler as instruções. A pressão recomendada para uma máquina específica pode ser encontrada nos adesivos específicos. Geralmente, estão localizados na tampa do tanque de combustível. Seguir as recomendações do fabricante terá um efeito positivo no desempenho do pneu. Tração, hidroavião, eficiência de combustível e quilometragem de pneus. Mas o mais importante, para evitar um aumento no consumo de combustível, a aerodinâmica do carro não deve ser perturbada.