O que os proprietários de carros precisam saber sobre tuning
Reparação de automóveis

O que os proprietários de carros precisam saber sobre tuning

Por que os carros precisam de tuning?

Seu carro precisa de ajustes para mantê-lo funcionando bem e evitar danos às peças caras do motor. Dependendo da idade do seu veículo, a configuração pode levar um dia inteiro ou apenas uma hora. Em termos gerais, tuning é um conjunto de serviços acionados por tempo e/ou quilometragem que são executados em um veículo para ajudá-lo a dirigir bem. A afinação geralmente não inclui reparos, mas este é o momento perfeito para identificar problemas que podem levar à falha do motor no futuro. O ajuste pode ser feito durante uma troca de óleo quando seu carro precisa de um novo filtro de ar - quase sempre apenas uma vez por ano para carros novos. Quando seu veículo estiver com mais de 30,000 milhas, um ajuste normalmente incluirá manutenção preventiva, como manutenção de bateria e cabo, rotação de pneus, fluidos, novos cabos de vela de ignição, válvulas PCV, filtros de combustível, pressão dos pneus e sensores de oxigênio. .

Quanto deve custar a afinação?

O tempo e o custo do ajuste dependem muito do seu carro. De acordo com nossos parceiros de peças da AutoZone, um ajuste médio para um sedã de gama média pode começar em torno de US $ 40 para um acabamento básico e chegar a US $ 800 para uma manutenção programada completa.

Quais carros são os mais caros para ajustar?

Normalmente, BMW e Mercedes Benz são os mais caros de manter ao longo da vida útil do veículo, enquanto a Toyota reina como o veículo mais barato de manter (menos de $ 6,00 ao longo da vida útil do veículo). Novos veículos que usam mais peças elétricas e exigem menos trocas de óleo prometem a seus clientes um cronograma de ajuste menos cansativo, mas seus custos de desgaste a longo prazo ainda precisam ser comprovados. Aqui classificamos os custos de manutenção.

Como sei qual ajuste meu carro precisa?

Para um veículo médio, os motoristas normalmente só precisam trazer seus carros para trocas de óleo e pneus até que o veículo tenha percorrido 30,000 milhas. Depois disso, os proprietários de veículos precisarão verificar os manuais do proprietário ou a calculadora de manutenção programada para acompanhar a manutenção programada necessária para seus veículos.

Devo obter minha configuração de uma loja ou revendedor?

Se o seu veículo estiver na garantia, você provavelmente desejará consultar seu revendedor para manutenção programada se os ajustes estiverem cobertos pela garantia ou contrato de serviço. Depois que seu carro não estiver mais coberto pela concessionária, você deve considerar se o preço premium dos serviços da concessionária vale o custo extra e dirigir até a concessionária. Para encontrar a melhor configuração perto de você, basta encontrar os serviços de que seu carro precisa e levar alguns minutos para ligar para as lojas locais para comparar preços ou usar um guia de comparação de preços para calcular quanto custaria uma configuração se você escolhesse um revendedor, compre ou reserve um mecânico móvel na AvtoTachki, que vem com uma garantia de 12,000 milhas / 12 meses.

Quais provedores de serviços de reparo têm as melhores configurações?

Embora as concessionárias possam ser mais caras do que as oficinas locais, o nível de habilidade de um mecânico costuma ser o mesmo. A principal diferença pode ser a marcação em suas peças, pois as concessionárias podem escolher peças de grau OEM. Porém, mecânicos que tunaram carros tanto em oficinas quanto em concessionárias costumam ter as mesmas habilidades; eles são freqüentemente chamados de "técnicos de lubrificação" e podem ser aprendizes. Portanto, se você escolher uma concessionária ou oficina local, poderá conversar com o vendedor ou o dono da loja para saber mais sobre o nível de habilidade e conhecimento do técnico que trabalhará em seu veículo.

Qual é a diferença entre um especialista em lubrificantes e um mecânico experiente?

Embora os técnicos de lubrificação possam se tornar proficientes na troca de óleo e peças padrão, eles podem não ser capazes de identificar problemas de segurança porque não têm os anos de experiência que um técnico qualificado ganha com anos de experiência em conserto de automóveis. Os proprietários de carros que desejam identificar problemas antes que se tornem graves o suficiente para acender a luz do motor da verificação devem garantir que a oficina tenha um técnico experiente para verificar o carro, além de um especialista em lubrificação que pode fazer mais do que apenas trocar o óleo. , mas também explicar habilmente quaisquer possíveis problemas de segurança aos quais você precise prestar atenção no futuro.

Por que a AvtoTachki envia mecânicos para ajuste, não lubrificadores?

O fato de técnicos de lubrificação inexperientes perderem pontos importantes durante um ajuste ou troca de óleo de rotina é um problema de longa data na indústria, e é em parte por isso que a AvtoTachki só trabalha com técnicos experientes que passaram por extensas avaliações de habilidades. Sempre que um cliente solicita uma troca de óleo em casa ou um ajuste através do AvtoTachki.com, ele vê imediatamente o perfil do mecânico detalhando seu nível de conhecimento e experiência. Durante a configuração, os clientes também receberão um relatório detalhado da condição do veículo com base em uma inspeção gratuita de 50 pontos, bem como documentação fotográfica de peças vitais do motor sob o capô e um preço transparente para cada reparo - e mantemos esse preço.

Como posso saber mais sobre minha experiência como mecânico móvel?

O alto nível de profissionalismo da AvtoTachki e a inspeção detalhada exigida pela AvtoTachki para concluir uma configuração é a principal diferença entre uma configuração de loja ou concessionária e um mecânico de campo perto de você, treinado para identificar problemas de segurança e reparo. antes que se tornem um problema caro.

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