O que amamos na minivan 2021 Chrysler Pacifica Limited XNUMXxXNUMX
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Análise da nova minivan Chrysler com tração nas quatro rodas, motor 3.6 litros de 6 cilindros, portas automáticas, câmeras externas e internas, sistema multimídia UConnect e inúmeras melhorias de segurança
Raramente alguém que é fanático por carros gosta de uma minivan.
A verdade é que são veículos com uma função muito clara: transportar com conforto e segurança um número de pessoas que costuma ultrapassar quatro pessoas.
O resto é secundário. Design, desempenho de condução, manobrabilidade, conforto de condução... Elementos que noutros veículos seriam decisivos na decisão de compra, numa minivan dependem do espaço e da facilidade de acesso.
E para ser justo, ao avaliar uma minivan, você precisa partir de sua função principal e não esperar mais... Ou você?
A verdade é que na Siempre Auto pudemos testar o novo Chrysler Pacifica 2021 e isso nos convenceu com seu desempenho, conforto, facilidade de operação e detalhes adicionais. Nós não gostamos de sua aparência, mas a última minivan com tração nas quatro rodas da Chrysler nos surpreendeu.
Aqui está o que mais gostamos no Chrysler Pacifica AWD 2021:
1. Fácil de manusear
No entanto, o Chrysler Pacifica AWD 2021 é uma minivan larga mais adequada aos subúrbios do que às ruas estreitas de uma cidade como Nova York. Mas a tração nas quatro rodas é algo incomum para esse tipo de veículo - a posição de dirigir elevada é 2 cm mais alta que o modelo anterior, e a resposta do acelerador do motor torna a condução muito mais fácil do que você imagina. Além disso, uma barra estabilizadora traseira foi adicionada e a suspensão foi melhorada. Esse sentimento pode ser resumido em uma palavra: achatar (educadamente).
Um detalhe: a alavanca de câmbio no console central parece um botão enorme ao lado do botão de controle de áudio. É fácil confundir um com o outro.
2. Disponibilidade
As portas laterais e a tampa traseira são acionadas automaticamente e proporcionam acesso rápido e seguro ao habitáculo.
3. Amplitude
O interior do Chrysler Pacifica 2021 tem três fileiras de assentos e espaço para as pernas mais do que decente em qualquer fileira. Além disso, a distância entre os bancos da segunda fila é suficiente para facilitar a movimentação dentro do carro. À frente, no compartimento do motorista e do passageiro, também não há espaço suficiente.
O enorme teto solar, totalmente automático - tanto o vidro superior quanto o painel opaco inferior - e com muitas posições contribui para essa sensação.
4. Pequenos detalhes
O volante aquece, o que pode parecer bobo, mas no inverno no norte do país é apreciado, como algumas outras coisas. Ele também vem com um carregador de celular sem fio, bastando colocá-lo sob o console central. Pequenos detalhes que agregam conforto.
A versão que testamos incluía o "S Appearance Pack" (um pacote interior opcional de $ 295); Rodas de alumínio de 20 polegadas ($ 995); e o UConnect Theater Family Group Audio Video System (US$ 2,495), que inclui uma câmera interna para que o motorista possa ver o que está acontecendo nos bancos traseiros e telas individuais, além de um pacote Premium Security com câmera externa 360º e sensores de estacionamento. entre outras coisas ($1,595).
Opções adicionais não são baratas, mas altamente recomendadas para um carro desse tamanho. O pacote audiovisual dependerá principalmente de quanto tempo você pretende dirigir com um grande número de passageiros no banco de trás, principalmente se forem crianças.
Especificações do Chrysler Pacifica AWD 2021
– Preço base: 48,390 1,495 USD (o envio para o destino custará um USD adicional).
- Transmissão: Automática de 9 velocidades
– Motor: V-3.6 de 6 litros com 287 cv
– Sistema de tração nas quatro rodas: tração nas quatro rodas que ativa automaticamente
A Chrysler Pacifica 2021 é a única minivan a combinar tração nas quatro rodas com assentos Stow'n Go, e a única em sua classe a enviar todo o torque disponível para as rodas traseiras ou para as rodas que têm mais tração em qualquer momento Tempo. O sistema XNUMXWD também pode parar a rotação do eixo de transmissão quando o XNUMXWD não é necessário.
O sistema de tração nas quatro rodas também usa um sistema de bloqueio do diferencial de freio para melhorar a tração. Se uma roda perder tração, o sistema freia a roda com baixa aderência, redirecionando o torque para a roda com mais aderência. Os freios têm grandes rotores dianteiros ventilados e traseiros maciços, além de pinças de maior capacidade.
– Quando o sistema de tração integral é ativado?
Para melhorar o desempenho, a tração nas quatro rodas é acionada quando o Chrysler Pacifica começa a acelerar. E também se o microônibus registrar alguma dessas situações:
temperatura externa fria
Usando limpadores de para-brisa
Deslizando nas rodas dianteiras
Aceleração forte, como ao ultrapassar
Ativação do sistema eletrônico de estabilização
Direção ruim ou pressão repentina do pedal do acelerador
Condições da estrada em mau estado / declives
Fora dessas situações, quando a tração nas quatro rodas não é necessária, a unidade de transmissão de força nas rodas traseiras é desativada, o que melhora a eficiência do combustível.
- Guarnição de aparência S
Inclui 18WD preto, emblemas Pacifica e Chrysler, rodas Foreshadow de 8.4". Informações detalhadas sobre os faróis, moldura da grade, faixa traseira e luz de circulação diurna (DLO). Interior preto com bancos de couro com costura cinza e sistema de áudio com tela sensível ao toque Uconnect de XNUMX polegadas.
– Recursos de segurança padrão
Novas luzes LED
Frenagem Automática de Emergência com Proteção de Pedestres (PAEB)
Sistema de monitoramento de ponto cego
detecção traseira
assistência de estacionamento
Controle de cruzeiro adaptativo de parada total
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC)
Aviso de colisão frontal de parada total
aviso de saída de pista
Airbags Ocho
– Novo sistema Uconnect 5
Ele é oferecido pela primeira vez em um veículo nos EUA e é padrão. Ele inclui telas sensíveis ao toque de 10.1 polegadas e uma conexão Amazon Alexa com a qual você pode interagir e solicitar músicas, lembretes, notícias, fazer perguntas e muito mais, como em casa.
– Câmera FamCAM interna
Oferece vídeo de visão traseira para que o motorista possa ver até mesmo as cadeiras de criança voltadas para trás. Tem um zoom para aproximar a imagem.
