O que fazer e o que não fazer no verão para o seu carro ou caminhão

Encerar a pintura, observar o superaquecimento, manter o tanque de combustível cheio e desligar o ar-condicionado em climas muito quentes ajudará a manter seu carro feliz.

Embora o inverno seja geralmente considerado a estação mais pesada à qual seu carro está exposto, o verão também não é um piquenique, pelo menos não para o seu carro. Abaixo, você encontrará uma lista de coisas que você deve e não deve fazer com seu carro para garantir que você e seu carro tenham um verão seguro e sem problemas.

Realize a lavagem regular do refrigerante

Os carros modernos são comercializados como tendo refrigerante "vitalício", o que é meio impróprio. Embora os refrigerantes modernos durem muito mais do que os do passado, sua vida útil ainda é limitada. O problema é que o refrigerante se decompõe com o tempo, perde suas propriedades lubrificantes, aumenta seu ponto de congelamento e se torna mais ácido. Não se pode esperar que o refrigerante dure toda a vida útil do veículo, a menos que se espere que a vida útil do veículo seja bastante curta. Algumas das principais montadoras recuaram um pouco na questão dos fluidos vitais, especificando posteriormente que os fluidos vitais deveriam ser trocados a cada 100,000 milhas. Trocar o refrigerante a cada 4 anos ou 50,000 milhas é uma aposta muito mais segura para garantir que seu motor não sofra de problemas futuros no sistema de arrefecimento. Você pode solicitar uma descarga de refrigerante por um especialista qualificado, por exemplo, da AvtoTachki.

Cuidado com o superaquecimento

Os sensores de temperatura nos carros tornaram-se como pneus sobressalentes; completamente ausente em muitos carros novos. Se o seu carro tiver um sensor de temperatura, verifique-o periodicamente durante a condução, especialmente em condições de muito calor. Se ele não tiver um manômetro e, em vez disso, depender de luz, pare imediatamente se e quando vir a luz de advertência do líquido de arrefecimento começar a piscar.

Use um bom quebra-sol no para-brisa

Uma das maneiras mais eficazes de resfriar o carro é usar um quebra-sol no para-brisa. Eles são colocados dentro do veículo contra o pára-brisa e têm uma superfície reflexiva voltada para fora para refletir os raios solares e o aumento de temperatura associado. Eles também ajudarão a proteger seu painel contra raios UV prejudiciais e danos causados ​​pelo calor.

Deixe as janelas ligeiramente abertas para esfriar

Quando se trata de manter a temperatura do carro baixa enquanto estacionado, abrir um pouco as janelas também é uma ótima maneira de baixar a temperatura em alguns graus. Ainda está incrivelmente quente por dentro, mas cada pequena coisa ajuda. Também ajuda a remover odores que podem ter se acumulado de coisas deixadas no carro.

Mantenha seu carro encerado para proteger a pintura e o verniz

No início do verão é recomendável lavar o carro e aplicar uma boa camada de cera para proteger a pintura do calor do verão. Mesmo se você mora em áreas secas, existem maneiras de lavar o carro com o mínimo de impacto ambiental. Muitos lava-rápidos e lava-rápidos também oferecem uma opção de lavagem com pouca água.

mantenha seus pneus devidamente calibrados

A pressão dos pneus deve ser mantida durante todo o ano, mas a pressão ideal pode variar ligeiramente durante os meses de verão. Temperaturas mais altas da superfície da estrada e do ar resultarão em temperaturas mais altas dos pneus, resultando em pressões mais altas. Verifique a pressão dos pneus com frequência para ver o que funciona melhor para você e observe o desgaste anormal dos pneus.

Verifique o nível do óleo com frequência

Verificar o nível do óleo é obrigatório durante todo o ano, mas é especialmente importante durante os meses de verão, quando as coisas ficam mais quentes. Os óleos modernos de alta qualidade com diferentes viscosidades eliminaram a necessidade de óleos diferentes no inverno e no verão. Embora seu motor seja resfriado pelo sistema de arrefecimento, o óleo também ajuda a regular a temperatura do motor até certo ponto e, se o nível ficar baixo, a temperatura do óleo pode subir muito rapidamente, fazendo com que ele se deteriore e fique fino, fazendo com que perca sua propriedades lubrificantes.

Proteja seu painel com um protetor interno.

Protetores internos prontos funcionam muito bem para fornecer uma camada de proteção para o seu painel e ajudar a evitar que ele seque e rache. Se preferir uma abordagem mais natural, pode usar uma fina camada de óleo mineral; apenas não aplique protetor no volante ou no câmbio, pois eles podem ficar muito escorregadios após a aplicação.

Não deixe animais de estimação dentro de carros, mesmo com as janelas ligeiramente abertas.

Mesmo com as janelas abertas em um dia de 90 graus, as temperaturas dentro de um carro podem chegar a 140 graus Fahrenheit. Os cães não podem suar, estão cobertos de pelos e não podem abrir as portas do carro para sair e se refrescar. Todos os anos, muitos animais de estimação morrem por serem deixados no carro em um dia quente, portanto, deixe-os em casa, onde estarão protegidos do calor.

Não use o ar condicionado em temperaturas muito altas

Sei que isso parece injusto, mas ao dirigir em condições muito quentes, como o sul da Califórnia ou o deserto do Arizona, não use o ar-condicionado. O ar condicionado coloca pressão extra no motor e pode causar superaquecimento do carro, o que pode levar a uma situação difícil.

Não dirija com pneus de inverno no verão

Os pneus de inverno são ótimos para a finalidade a que se destinam, ou seja, dirigir no inverno. Eles são tão bons porque são feitos com um piso muito mais macio que permanece macio no tempo frio, permitindo que o pneu melhore a tração. Eles também têm blocos de piso menores com mais lamelas para dispersar a neve e a água sem aquaplanagem. As mesmas qualidades que os tornam um pneu de inverno muito bom também os tornam vulneráveis ​​ao desgaste acelerado e ao manuseio ruim em condições de verão. É melhor se você tiver dois conjuntos de rodas e pneus; um com pneus de inverno e outro com pneus de verão ou para todas as estações.

Não ande com o carro com pouco combustível

A maioria dos carros modernos tem uma bomba de combustível localizada dentro do tanque de combustível. Ele depende de estar rodeado de combustível para manter o motor da bomba resfriado. Quando a quantidade de combustível é muito baixa, não há combustível ao redor da bomba, então a bomba está sujeita a superaquecimento e falha prematura. Em altas temperaturas externas, esse efeito é intensificado e pode levar a uma falha ainda mais precoce da bomba.

Não deixe comida no carro

Considerando o quão quente pode ficar dentro de um carro estacionado, é bom senso não deixar comida no carro. Na melhor das hipóteses, estragará ou estragará sua comida. Na pior das hipóteses, isso fará com que as bebidas açucaradas explodam e os alimentos derretidos estraguem o interior do carro, e o cheiro de comida estragada pode permanecer na cabine por muito tempo. Se você encontrar algum cheiro ruim em seu carro, siga este guia para tentar se livrar deles.

Não deixe garrafas plásticas de água no carro

Garrafas plásticas descartáveis ​​são a ruína da nossa existência. Dos 50,000,000,000 (sim, são 50 bilhões) comprados todos os anos, mais de 80% acabam em aterros sanitários, embora sejam totalmente recicláveis. Eles também podem ser prejudiciais à sua saúde; se você deixá-los em um carro quente, as garrafas plásticas podem liberar produtos químicos na água que você bebe, o que pode causar sérios problemas de saúde ao longo do tempo. É melhor comprar uma linda garrafa reutilizável e carregá-la com você o tempo todo.