O que fazer se seu carro derrapar

Dirigir em estradas molhadas ou com gelo pode facilmente levar a situações perigosas durante a condução. Uma das situações mais comuns é a derrapagem. Embora possa ser assustador lidar com isso sozinho, entender o que você precisa fazer para ajudar a si mesmo a tirar o carro de uma derrapagem com segurança é algo que qualquer um que esteja atrás do volante precisa saber.

Na verdade, dois tipos diferentes de derrapagem são mais comuns. O oversteering é uma situação que ocorre quando você gira o volante, mas a traseira do carro começa a girar ou sair dos limites. A traseira do seu carro se moverá para frente e para trás em uma curva e isso pode facilmente fazer com que você perca o controle.

Assim que você perceber que seu carro está virando a direção, você precisa soltar imediatamente o pedal do acelerador. Você também não deve aplicar os freios, portanto, se já freou, precisará liberá-los lentamente. Para aqueles que dirigem uma transmissão manual, certifique-se de que a embreagem esteja desengatada. Depois de fazer isso, você vai querer derrapar, o que significa que vai virar o volante na direção que realmente deseja que o carro vá. Assim que o carro começar a se mover na direção certa, lembre-se de neutralizar a direção para garantir que ele permaneça na pista certa sem derrapar novamente.

Outro tipo de derrapagem ocorre quando o gelo, a água ou a neve no asfalto fazem com que o carro faça uma curva muito mais fechada do que você realmente estava tentando fazer. Isso ocorre devido à falta de tração e é mais comumente visto ao virar para a rua quando as estradas estão geladas. Se ocorrer esse tipo de derrapagem, você precisa se certificar de não sacudir a roda na outra direção. Em vez disso, solte os freios e tente colocar o carro de volta na pista. Uma curva lenta e controlada geralmente ajuda seu carro a recuperar a tração, ajudando a tirá-lo de uma derrapagem com segurança.

Se o seu carro começar a derrapar, o principal é não entrar em pânico. Simplesmente liberar ou evitar o freio e girar cuidadosamente o guidão é uma opção muito mais segura do que pisar fundo no freio e sacudir o guidão.