O que fazer se o seu carro escorregar e girar em uma estrada com neve ou gelo

Saber como proceder quando seu veículo derrapa em uma estrada com gelo ou neve é ​​um movimento que você deve realizar com cuidado para evitar bater ou se machucar ao tentar.

Quando chega o inverno, mais e mais veículos começam a bater nas estradas cobertas de neve e gelo. Alguns motoristas podem pensar que ter um carro XNUMXWD os torna imunes aos perigos da condução no inverno. No entanto, aqueles que não fizeram o trabalho preparatório necessário inevitavelmente encontrarão seu carro girando em uma chuva de neve. Por mais estressante que seja essa situação, ela pode ser tratada com segurança, e aqui mostraremos como.

Por que os carros giram na neve e no gelo?

Se o seu carro começa a girar na chuva, neve, gelo ou todos os três, o ingrediente chave é a força, ou melhor, a falta dela.

Através do atrito, os pneus de um carro aderem à estrada, que é o que o faz andar, parar e virar. A neve impede que os pneus batam na estrada e não cria tanto atrito. Assim, as rodas do seu carro e, eventualmente, todo o carro, começam a girar.

O gelo é muito mais escorregadio do que o pavimento, por isso há menos atrito, o que significa menos aderência. Além disso, quando o veículo é conduzido na neve ou gelo, forma-se uma fina camada de água derretida, reduzindo ainda mais a tração.

Como você pode evitar isso?

Se você realmente deseja evitar que seu carro gire no inverno, também conhecido como pneus de inverno. Mais precisamente, seu conjunto completo. No entanto, você precisará instalar todos os 4 pneus, pois colocar apenas dois pode facilitar o giro do carro.

Os pneus para todas as estações não são realmente para todas as estações porque se tornam rígidos e menos aderentes à medida que a temperatura cai. No entanto, os pneus de inverno permanecem flexíveis mesmo em temperaturas abaixo de zero. Além disso, eles têm um padrão de piso exclusivo projetado para evacuar rapidamente a neve e a água da área de contato. E se permitido pela lei local, um kit de neve ou correntes de neve melhorarão ainda mais a tração no inverno.

Falando em tração, embora a tração nas quatro rodas ajude, ela não substitui os bons pneus de inverno. Tanto o AWD quanto o 4WD aumentam a tração, mas não podem alimentar algo que não está lá. A tração nas quatro rodas permite que o carro avance com mais eficiência e evita alguns deslizes durante a aceleração, mas não ajuda a parar. E embora ajude um pouco nas curvas, em uma estrada com uma boa quantidade de neve ou gelo, o efeito é mínimo na melhor das hipóteses.

Além de pneus e correntes, evitar que seu carro gire depende de sua técnica de direção. Todas as suas ações (direção, aceleração, frenagem) devem ser suaves e graduais. Como mencionamos antes, a chave é a tração. Isso significa não fazer nada que possa fazer com que seu carro perca tração, como acelerar no meio da curva. O mesmo vale para a frenagem no meio de uma curva, mesmo com ABS, que ainda causa transferência de peso, o que afeta a tração.

O que fazer se o seu carro começar a girar?

Mesmo se você seguir essas dicas, seu carro ainda pode girar. Mas você não deve entrar em pânico, você pode sair dessa situação com segurança.

Primeiro, solte o acelerador suavemente, mas não pise no freio. Se você tiver que frear, faça-o com cuidado ou vai piorar a derrapagem. O que você fará a seguir dependerá do tipo de derrapagem em que seu carro está.

Para derrapar a roda dianteira, basta soltar o acelerador e dirigir na direção que você deseja que seu carro vá. Se o seu veículo estiver patinando devido a uma derrapagem da roda traseira, gire a roda na direção em que as rodas traseiras estão se movendo. E se ainda estiver derrapando ou girando e seu carro tiver ABS, pressione o pedal do freio com força e segure o volante.

Além disso, não olhe para o que você está tentando evitar. Se você fizer isso, você vai acabar acertando.

Outras dicas úteis para dirigir no inverno e na neve

Mesmo depois de tudo isso, você pode transformar seu carro em um monte de neve. Ou você pode tentar sair de sua vaga de estacionamento e encontrar suas rodas girando inutilmente na neve. Felizmente, existem maneiras de desgrudar.

Primeiro, remova o máximo de neve possível de baixo e ao redor dos pneus. Em seguida, tente "equilibrar" o carro dando ré e avançando algumas vezes. Se isso ainda não funcionar, você pode usar tapetes antiderrapantes especiais, como os usados ​​em quadriciclos, para ajudar seu veículo a limpar a neve. E se isso não funcionar, peça a alguém para ajudá-lo a empurrá-lo ou chame um caminhão de reboque.

No entanto, para evitar a rotação, são necessários mais do que apenas impulso e reflexos. A condução no inverno também requer boa visibilidade. Portanto, além de verificar se os pneus estão inflados corretamente, verifique os limpadores e o fluido do lavador e mantenha um raspador de gelo à mão em seu carro, além de fluido do lavador extra e, se possível, uma pá.

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