O que fazer se a alavanca de câmbio do carro estiver presa

A alavanca de câmbio de um carro é necessária para a condução, sem a operação adequada será impossível avançar. É por isso que aqui vamos dizer quais etapas você deve seguir para tentar consertar a transmissão do seu carro no caso de um câmbio pegajoso.

Muitas vezes isso pode parecer um elemento complicado, pois há momentos em que ele não se move em direção a nenhuma marcha. Isso ocorre porque você provavelmente tem um problema com a caixa de câmbio, alavanca ou embreagem (em transmissões manuais).

Antes de entrar em pânico e chamar um guincho, você pode tentar alguns procedimentos para ver se consegue engrenar. No entanto, após esse problema ocorrer, a menos que tenha sido causado por falta de fluido de transmissão, você precisará levar o carro a um mecânico, mesmo que possa dar a partida.

O que devo fazer para destravar a alavanca de câmbio?

Para veículos com transmissão automática

1. Acione o freio de estacionamento para que o veículo não se mova durante a operação, colida com outros objetos ou o esmague.

2. Puxe a alavanca de liberação do capô e desligue o motor. Vá para a frente do carro e abra o capô. Remova a vareta da transmissão. Verifique o manual do usuário se você não sabe onde está. Limpe a vareta e coloque-a de volta. Remova-o novamente para obter o nível correto do fluido da transmissão. Se o nível estiver baixo, adicione mais fluido e verifique a vareta novamente.

3. Cheire a vareta ao removê-la. Se o fluido cheirar a queimado ou estiver na cor marrom, o fluido queimou e não pode mais lubrificar a transmissão. Leve o carro a um mecânico para trocar o fluido, mas pode ser tarde demais e a transmissão pode precisar ser reparada.

4. Estacione o veículo, pressione o pedal do freio, dê partida no motor e tente colocar o seletor de marcha em "D" ou "R". Muitos veículos de transmissão automática têm um mecanismo de segurança que impede você de engatar a marcha, a menos que você pise no pedal do freio.

5. Procure ajuda de um mecânico se nenhum desses procedimentos funcionar em um veículo de transmissão automática.

Para veículos com transmissão manual

1. Desligue o motor e, ao acionar levemente o freio, pressione a embreagem com força com o pé esquerdo; acerte-o o mais forte que puder.

2. Com a mão direita, coloque a alavanca na primeira ou na segunda marcha. Pise no freio com o pé direito e ligue o motor. Acelere para ver se o veículo começa a se mover. Você pode usar apenas uma marcha, então você precisará levar o carro a um mecânico. Quando você só pode engatar a marcha com o motor desligado, isso significa que o disco da embreagem não está mais funcionando.

3. Limpe a área ao redor da alavanca de poeira e sujeira. Remova o máximo possível entre os painéis de borracha com uma escova. Sopre a mancha com um compressor de ar ou uma lata de ar comprimido. Poeira e substâncias pegajosas podem interferir no movimento da alavanca.

4. Remova o fole ao redor da alavanca removendo os parafusos. Olhe para a abertura para ver se alguma coisa está obstruindo o movimento da alavanca e se a alavanca se moveu de seu lugar. Se estiver fora do lugar, chame um mecânico para corrigir o problema.

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